Es uno de los mejores SUV de Ford, pero está siendo rechazado en España

Está a años luz de ser un top ventas en España, donde la cultura por los coches eléctricos está todavía en pañales. No obstante, estamos ante uno de los todocamino eléctricos más recomendables del mercado por su relación entre la calidad y el precio.

Estamos hablando del Ford Mustang Mach-e, un SUV deportivo totalmente eléctrico que nada tiene que envidiar de los más exclusivos de las marcas premium. Destaca por su diseño, su confort interior, su comportamiento en la marcha, las sensaciones que ofrece al volante, su completo equipamiento y su alta autonomía. Mide 4.713 mm de largo, 1.597 mm de alto y 1.881 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.984 mm y un maletero de 502 litros, ampliables hasta los 1.420 l.

Hasta 440 km de autonomía para el Ford Mach-e y 269 CV de potencia

En su versión de acceso, la Standard Range, el Ford Mustang Mach-e se configura con un motor eléctrico que desarrolla 269 CV de potencia y 430 Nm de par máximo. Y está gestionado por un sistema de tracción trasera. Y se alimenta de una batería de 76 kWh.

Gracias a todo ello acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y consigue hasta 440 km de autonomía con una sola carga. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h.

Equipado hasta arriba

Y atención al equipamiento de serie. La versión de acceso ya incluye:

• Retrovisores plegado manual, calefactables y con BLIS
• Faros LED
• Luz automática y luz de carretera automática
• Luces traseras LED Signature
• Spoiler trasero
• Sistema de apertura de puertas E-Latch
• Antena estilo Aleta de Tiburón
• Apertura PaaK con código númerico de apertura de puertas
• Frenos de disco delanteros y traseros
• Suspensión trasera multibrazo
• Freno de estacionamiento electrónico: incluye función de retención automática
• Llantas de aluminio de 18 "
• Sistema de control de la presión de los neumáticos
• Airbags inteligentes con detección de ocupantes
• Cinturones de seguridad retráctiles ajustables en altura
• Sistema de cierre para niños trasero ISOFIX
• MY Key
• e-Call
• Asistente de pre-colisión con mitigación de impacto, soporte dinámico de frenado, frenado de emergencia atomático, alerta de distacia y asistente de dirección evasiva.
• Ford CO-PILOT 360
• Control de crucero adaptativo inteligente (ACC) con Stop & Go, asistente de atasco (TJA), asistente de centrado de carril (LCA)
• Reconocimiento de señales de tráfico - Asistente de dirección evasiva - Alerta de tráfico cruzado con frenado - Frenado posterior al impacto - Asistente de intersección
• Asistente de frenado en reversa
• Asistente de velocidad inteligente
• Navegador
• Cámara trasera con sensores de aparcamiento traseros
• Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
• BLIS con alerta de tráfico cruzado
• Advertencia de cambio de carril
• Monitor de deterioro del conductor
• Cluster digital de 10,2 " y pantalla central multitáctil de 15,5" con OTA (Actualizaciones en el aire)
• Sistema de infoentretenimiento SYNC 4
• Cristales traseros privacidad
• Teléfono como llave(PaaK)
• Limpiaparabrisas delanteros con sensor automático de lluvia
• Parabrisas calefactado
• Ordenador de abordo
• Espejo retrovisor electrocromático
• Climatizador automático bizona
• Volante calefactado
• Volante en Cuero Sensico
• Ventanillas eléctricas con función de un toque
• Apertura y Cierre Global
• Cargador inalámbrico
• Sistema de sonido con seis altavoces
• Asientos delanteros calefactables

Precios muy competitivos

Por último, este modelo está anunciado en la web de Ford por un precio al contado de 49.078 euros o financiado de 47.867,50 €. En todo caso debes tener en cuenta que en esta segunda opción, entregando la entrada máxima permitida de 14.360,25 € a un plazo mínimo de 36 meses, acabarás pagando 52.843,49 €.