Este Peugeot ha conseguido tan sólo 4 ventas en marzo
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El mercado del motor ha sufrido un notable bajón en marzo. Según datos de Anfac, en marzo de 2022 se han matriculado 59.920 unidades, lo que se traduce en una caída del 30% respecto a 2021 y del 51% respecto a marzo de 2019, antes de la pandemia. Además, entre enero y marzo de 2022 se han matriculado 164.399 unidades, lo que se traduce en un descenso del 11,6% respecto al mismo periodo en 2021. Y atención, porque si comparamos estos números con el primer trimestre de 2019, la caída es de 48%. Datos preocupantes.
El mercado del motor cae en picado
Pero al margen de los coches que han registrado mayores números de ventas, en este caso repasamos cuáles han sido los modelos menos vendidos. No se han tenido e cuenta los coches que cuestan más de 50.000 euros, pues suelen tener un público más exclusivo, ni tampoco los modelos que se han dejado de fabricar pero siguen a la venta las unidades en stock.
Dicho esto, el modelo menos vendido ha sido el DFSK lX50, que empata con el SsangYong Korando y el Toyota Aygo con tres unidades matriculadas. Mientras tanto, el Peugeot 108 ocupa el cuarto puesto de los menos vendidos con solo 4 operaciones registradas. Con 5 unidades se sitúa el Citroën C5 X, mientras que el DFSK 580 solo ha matriculado 6 modelos. Con 7 modelos vendidos y completando este ranking encontramos los Mazda6, SsangYong Rexton, Suzuki Swace y Seat Alhambra.
Top 10
| Modelo | Unidades vendidas marzo 2022 |
| DFSK lX50 | 3 |
| SsangYong Korando | 3 |
| Toyota Aygo | 3 |
| Peugeot 108 | 4 |
| Citroën C5 X | 5 |
| DFSK 580 | 6 |
| Mazda6 | 7 |
| SsangYong Rexton | 7 |
| Suzuki Swace | 7 |
| Seat Alhambra | 7 |
