El híbrido enchufable más barato en España es este Seat, y tiene más de 8.000 euros de descuento

A pesar de que el Seat León haya perdido muchos adeptos en España, pues se aleja de los coches más vendidos en este 2022, sigue siendo uno de los compactos más recomendables en la actualidad por su buena relación entre la calidad y el precio. Sobre todo en versiones como la híbrida enchufable, que este mes puede ser tuyo en su versión de acceso con un descuento superior a los 8.000 euros. Si te interesa, no pierdas detalle.

El León e-Hybrid, la versión PHEV del compacto español, mide mide 4.368 mm de largo, 1.799 mm de alto y 1.460 mm de ancho, con una batalla de 2.682 mm y un maletero de 270 litros, ampliables hasta los 1.191 l. Rivaliza con modelos como el Opel Astra, el Renault Mégane o el Peugeot 308 en sus versiones híbridas. Y destaca por su diseño, su nivel tecnológico, su comportamiento en la marca, su economía de consumo y su completo equipamiento.

Mecánica para el Seat León e-Hybrid

En el apartado mecánico, el Seat León e-Hybrid arranca con bloque PHEV que combina un motor térmico de 1.4 litros que desarrolla 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo, y de uno eléctrico de 102 CV y 330 Nm de par. En total arrojan 204 CV de potencia y 350 Nm de par. Y gracias al motor eléctrico es capaz de recorrer unos 40 km en modo totalmente eléctrico.

Todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático DGS de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera. Y gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h, registrando un consumo medio de 1,2 litros cada 100 km.

Equipado hasta arriba y con hasta 8.100 euros de descuento

Y en equipamiento cuenta con el acabado Xcellence. Y cuenta con elementos como:

• Molduras de entrada en los bordes de las puertas (iluminadas)
• Elevalunas eléctricos con interruptor confort y limitador de fuerza
• Climatronic (3 zonas) con panel de mandos del climatizador detrás
• Reposabrazos central delante
• 7 altavoces
• Pilotos traseros LED, indicadores animados dirección marcha
• Control por voz
• Receptor de radio digital
• Espejo interior de seguridad antideslumbramiento automático
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Externo, USB tipo C toma y toma(s) de carga
• SEAT CONNECT: Seguridad y servicio + Acceso remoto
• SEAT CONNECT: Media internet
• Bluetooth + Cargador inalámbrico en consola central con iluminación LED en zona de carga
• Cable de carga modo 2
• Llamada de emergencia privada
• Inmovilizador electrónico
• Regulador de velocidad plus limitador de velocidad
• Airbag para conductor y acompañante, el del acompañante con desactivación del airbag
• Airbag lateral delante, con airbag para la cabeza y airbag de interacción delante
• Control de presión de los neumáticos
• Detector de fatiga
• Sensor de lluvia y luz con control del limpiaparabrisas
• Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha)
• Sistema de alerta por cambio involuntario de carril
• Bloqueo del diferencial (XDS) asistente de tracción dinámica
• Faros antiniebla
• Bloqueo electrónico del diferencial (EDS/ABS)
• Faros principales LED con lente
• Ayuda de aparcamiento
• Volante multifuncional deportivo en cuero con Tiptronic

Y atención al precio. Porque este León híbrido enchufable tiene una tarifa oficial de 35.060 euros. Sin embargo, en la web de Seat aparece anunciado por 31.960  €. Una cifra a la que le puedes restar otros 5.000 euros si reúnes las condiciones para acogerte a las ayudas del Plan MOVES III. Es decir, puedes llegar a obtener una rebaja de 8.100 euros y llevarte un León desde 26.960 €.