Alfa Romeo prepara una revolución en uno de sus modelos más icónicos
Hace ya unos meses que Alfa Romeo está en boca de todos. La marca italiana, tras años en el punto de mira, ha empezado ya su nueva tapa de la mano de Stellantis. Una nueva etapa en la que el fabricante tiene muy claro que, para volver a ser importantes a nivel de ventas, debe apostar por una renovación total.
Una renovación que pasa por un nuevo lenguaje de diseño en todos y cada uno de sus modelos y una apuesta clara y decidida por la electrificación. En este sentido, las novedades y las informaciones sobre Alfa Romeo no cesan en los últimos tiempos.
Y es que, más allá de la comentada presentación del Tonale, del hecho de que ya se sepan muchas cosas sobre el futuro Brennero y que Jean-Philippe Imparato ha asegurado que también tienen en mente ir a por el segmento de los SUV de grandes dimensiones, el nuevo Giulia ya empieza a tomar vida.
Alfa Romeo transformará por completo su Giulia
La posibilidad de que la marca optara por descartar al Giulia, su sedán, de cara al futuro estuvo encima de la mesa. Ahora ya no. Ha sido el CEO de la marca, Imparato, el que ha sido muy tajante al respecto.
“Alfa Romeo no se convertirá en una marca exclusiva de SUV como Jeep. No vamos a abandonar el sedán mediano Giulia. Habrá un futuro Giulia, y será un modelo exclusivamente eléctrico”, ha apuntado recientemente.
Eso sí, la nueva versión de este modelo, que llegará en 2025 y será cien por cien eléctrica, no seguirá los pasos en cuanto a diseño y carrocería del modelo actual, sino que seguramente adoptará aires de crossover con una carrocería más polivalente con un estilo parecido al del futuro Ferrari Purosangue.
Un modelo que, como el resto de los Alfa Romeo, deben ayudar a la marca a conseguir su propósito: ser de nuevo una marca premium respetada en Europa.
Alfa es ya absolutamente marginal en el mercado automovilístico mundial, sin ninguna posibilidad de supervivencia. El Tonale es el paradigma de su crisis, otro Alfa que nace anticuado y que no ofrece nada nuevo, salvo viejas recetas invendibles.
Alfa es ya absolutamente marginal en el mercado automovilístico mundial, sin ninguna posibilidad de supervivencia. El Tonale es el paradigma de su crisis, otro Alfa que nace anticuado y que no ofrece nada nuevo, salvo viejas recetas invendibles.
Alfa Romeo no debe olvidarse de su ADN Deportivo y del Puro Diseño Italiano.
No todas las marcas de automóviles tienen que seguir las modas. Me parece qué Alfa Romeo se debería centrar en automóviles deportivos, olvidándose de la moda SUV las pantallitas y las luces de feria
No todas las marcas de automóviles tienen que seguir las modas. Me parece qué Alfa Romeo se debería centrar en automóviles deportivos, olvidándose de la moda SUV las pantallitas y las luces de feria