Crece la preocupación en Seat: este SUV va de mal en peor
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Hace unos días, tal y como ya te contamos en ElDesmarque, Seat recibió un ultimátum. La firma española lleva dos años registrando importantes pérdidas y el asunto tiene muy preocupado al Grupo Volkswagen. Tanto como para que desde la planta noble hayan mandado un mensaje a modo de aviso a la firma con sede en Martorell.
Concretamente, desde la cúpula del conglomerado pusieron en liza a Seat, advirtiéndola de que tenía hasta finales de la década para ponerse al día y demostrar que era una marca solvente. En caso contrario sería absorbida por Cupra, que por el contrario, sí está dando buenos resultados y muchas alegrías a Volkswagen. De hecho, la confianza de VW en la firma deportiva viene demostrada por decisiones como el haber cedido el Born a Cupra, un modelo que en primera instancia fue presentado para ser un modelo de Seat. Y ojo, porque pese al aviso, las cosas siguen sin pintar bien para la marca española. Así lo demuestran las ventas registradas en abril.
Los Seat Arona e Ibiza bajan, pero se mantienen
El único que se salva es el Seat Arona, el modelo más vendido en España en 2021. En abril, según datos de Anfac, fue el segundo más matriculado, y de momento es el cuarto más vendido entre enero y abril de 2022, por debajo del Toyota Corolla, el Hyundai Tucson y el Volkswagen T-Roc, que se ha coronado como el más vendido en abril y actualmente es el más popular en el acumulado del año.
Por su parte, el Seat Ibiza también se mantiene a flote. No entró en el top 10 el mes pasado, pero se mantiene en la novena posición en el acumulado de 2022.
El Ateca va de mal en peor
Pero ojo al caso preocupante del Ateca. El SUV compacto, un modelo que ocupa uno de los segmentos más populares, se quedó en el puesto 21 de los más vendidos en abril. Y en lo que va de año se queda en la posición 16. Mientras que el Seat León, otro de los buques insignia de la marca, se quedó en el puesto 25 en abril y no pasa de la posición 31 en los cuatro primeros meses del año. Y ojo, porque el Tarraco no aparece ni entre los 100 más vendidos.
Posición | Modelo | Uds. vendidas en abril de 2022 | Uds. vendidas entre enero y abril de 2022 | Posición entre enero y abril de 2022 |
1 | Volkswagen T-Roc | 2.266 | 6.267 | 1 |
2 | SEAT Arona | 2.161 | 5.699 | 4 |
3 | Toyota Corolla | 1.942 | 6.162 | 3 |
4 | Volkswagen T-Cross | 1.874 | 3.726 | 15 |
5 | Dacia Sandero | 1.808 | 4.692 | 8 |
6 | Hyundai Tucson | 1.728 | 6.210 | 2 |
7 | Citroën C3 | 1.605 | 4.851 | 7 |
8 | Toyota C-HR | 1.402 | 5.450 | 5 |
9 | Citroën C3 Aircross | 1.328 | 2.897 | 24 |
10 | KIA Sportage | 1.280 | 4.348 | 11 |
11 | SEAT Ibiza | 1.279 | 4.647 | 9 |
12 | Peugeot 3008 | 1.203 | 4.560 | 10 |
13 | Citroën C4 | 1.191 | 4.328 | 12 |
14 | CUPRA Formentor | 1.154 | 4.217 | 13 |
15 | Toyota Yaris | 1.084 | 3.282 | 17 |
16 | Peugeot 208 | 1.071 | 4.995 | 6 |
17 | FIAT 500 | 1.065 | 3.169 | 20 |
18 | Renault Captur | 1.039 | 3.264 | 18 |
19 | Hyundai Kona | 1.002 | 3.034 | 22 |
20 | Dacia Duster | 983 | 2.236 | 39 |
21 | SEAT Ateca | 909 | 3.723 | 16 |
25 | SEAT León | 818 | 2.546 | 31 |