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El Cupra Formentor tiene un rival que lo supera en ventas porque es casi igual de bueno y porque está rebajado 5.775 euros
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El Cupra Formentor tiene un rival que lo supera en ventas porque es casi igual de bueno y porque está rebajado 5.775 euros

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Leire Lobato

El nuevo Kia Sportage está firmando un muy buen arranque en el mercado español, a juzgar por los dato emitidos por Anfac. El SUV surcoreano sumó 1.280 ventas en abril, situándose en la posición 10 de los más populares. Mientras que entre enero y abril suma 4.348 unidades vendidas, lo que le permite disfrutar de la posición 11 en lo que va de 2022.

Unos números con los que supera a uno de sus rivales más duros, el Cupra Formentor. El SUV deportivo consiguió 1.154 ventas en abril, situándose en la posición 14, mientras que acumula 4.217 unidades matriculadas en los primeros cuatro meses del año, ocupando con ellas el puesto 13 de los más vendidos.

Unas buenas cifras para el Sportage que vienen dadas por los precios que propone la marca para la que es la  quinta generación del todocamino. Y es que si la tarifa oficial de acceso a la gama es de 29.875 euros, Kia lo anuncia estos días por 24.100 € en su página web. Y lo hace para un modelo que poco tiene que envidiar de la versión de acceso a la gama del Formentor, un modelo que monta un motor de 150 CV, la misma potencia que el Sportage de acceso, pero que cuesta 33.100 €. Está claro que en el Kia no se paga un sobreprecio por la firma.

Kia presenta su nuevo Sportage.
Kia presenta su nuevo Sportage.

Casi igual de bueno en todo, pero mucho más barato

Esos 24.100 euros son para un modelo configurado con un motor gasolina 1.6 TGDi que desarrolla 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de seis relaciones y un sistema de tracción delantera.

Con este bloque, el Sportage de acceso acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y consigue una velocidad máxima de 189 km/h, con u consumo medio de unos 6 litros cada 100 km.

Kia Sportage 2022
Kia Sportage 2022

En equipamiento incluye el acabado Concept. Este incluye de serie:

  • Barras de techo
  • Faros y luces de circulación diurna con tecnología LED
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, calefactables y con intermitentes integrados
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y airbag central delantero
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • ABS + ESC + HAC + MCB + DBC + TSA
  • Elevalunas eléctricos
  • Volante y palanca de cambios forrados en piel
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Climatizador bizona automático
  • Control de crucero
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
  • Sensor de presión de los neumáticos
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call
  • Asistencia a la frenada de emergencia (colisión frontal) con reconocimiento de peatones
  • Asistencia de mantenimiento de carril
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Tapicería de tela
  • Sistema de audio con pantalla táctil de 8 pulgadas
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Cámara de visión posterior

Nada que envidiar del Cupra Formentor

El precio del Formentor, por su parte, es para un TSI 1.5 de 150 CV y 250 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 204 km/h.

Cupra Formentor
Cupra Formentor

Además, viene muy bien equipado. Cuenta de serie con elementos como:

  • Faros delanteros full LED.
  • Luz de bienvenida con logo CUPRA.
  • Llantas de aleación de 43 cm (18”).
  • Apertura y arranque sin llave.
  • Asientos deportivos.
  • Luz interior LED envolvente.
  • Cuadro de mandos Digital Cockpit de 26cm (10,25”).
  • Sistema infoentretenimiento Navi System con pantalla táctil a color de 25,4cm (10”).
  • Detalles del interior color Copper.

11 comentarios
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  1. Jhonatan

    Como comparar estos dos coches es como hablar de piedras y manzanas que mal articilo

  2. ANA med

    Madre mía.. cuánto te han pagado por este artículo?

  3. ANA

    Madre mía.. cuánto te han pagado por este artículo?

  4. Garci

    No he probado ninguno de los 2. Pero el Cupra Formentor es más elegante. Es pura atracción.

  5. Jose

    En serio estás comparando un Formentor con un Kia de verdad estáis haciendo esa comparación un Cupra Formentor con un Kia me da la risa un Cupra Formentor es mucho más bonito más completo qué un Sportage

  6. Jose

    Yo flipo como podéis comparar un Cupra Formentor con un Kia de verdad estés haciendo esta comparación cuando el Cupra Formentor es mucho más coche que un Kia por favor seamos serios

  7. Guillem

    Me gusta más el formentor es un modelo moderno y nuevo y el Kia lo an modificado un montón de veces para superar a sus competidores imitando mucho cómo su primo Hyundai

  8. Francisco López

    Perdona pero por calidades en todo me quedo con mismo motores pero con mejor aceleración para,el CUPRA Formentor está desarrollado sobre la plataforma de construcción modular transversal “MQB Evo”, empleada también en otros modelos dentro del Grupo Volkswagen (Audi A3 Mk4, Seat León Mk4, Skoda Octavia Mk4 y Volkswagen Golf Mk8) Otra cosa es que por precio y la estética pueda gustarte más uno o otro,y te decantes por el kia,y sus casi 6000 euros, es dinero. Aunque son coches que ahora estan muy de moda los SUP, por volumen y aerodinámica, sus consumos se elevan mucho,también lo tengo presente,sobre todo por como están los precios del carburante, me siguen gustando mucho mas los coches mas tipo berlinas..por comportamiento maletero..

  9. Francisco

    Como podéis comparar estos dos coches,por favor!

  10. Enrique Lucena Carvajal

    En serio comparas un Sportage con un formentor.

  11. Eloi

    Nada que envidiar una aceleration muy pobre sin turbo

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