Si buscas un SUV compacto o algo superior y lo quieres con tecnología hibrida, el Jeep Compass-Hybrid y el Toyota RAV4 son dos opciones que no deberían faltar en tu lista de candidatos. Cada uno con sus particularidades ( el Jeep es PHEV mientras que el RAV4 es HEV y algo más grande) son dos todocaminos que se sitúan entre los mejores del mercado actualmente. Puede que no lleguen a categoría premium, pero la rozan.
Dos modelos que compararemos técnicamente a continuación para que te hagas una idea más detallada de lo que obtendrás en cada uno de ellos, en caso de estar dudando entre decantarte por uno u otro.
El Jeep Compass 4xe es un todocamino híbrido encufable que mide 4.404 mm de largo, 1.629 mm de alto y 1.819 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.636 mm y un maletero de 424 litros, ampliables hasta los 1.270 l.
Bajo el capó, el Compass 4xe se configura con un bloque que combina un motor térmico de 1.3 litros que desarrolla 131 CV de potencia y 270 Nm de par máximo, y uno eléctrico de 60 CV y 250 Nm de par. En conjunto consiguen 190 CV de potencia y 270 Nm de par máximo.
Este bloque se gestiona con un cambio de marchas automático de 6 relaciones y un sistema de tracción total. Y gracias a ello consigue hacer el 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 183 km/h, con un cosumo de 1,8 litros con la batería totalmente cargada.
El motor eléctrico se alimenta de una batería de 11,4 kWh. Con ella puede recorrer unos 50 km en modo totalmente eléctrico.
Y en equipamiento incluye el acabado Limited, del que a continuación listamos los detalles más relevantes:
En cuanto a su precio, su tarifa oficial sería de 48.400 euros, pero este mes puedes hacerte con él desde 41.787,57 euros al contado o 39.437,71 € financiados, que acaban siendo 47.083,18 €. Incluye las ayudas del Plan MOVES III y los descuentos promocionales de la marca.
Vamos con el modelo japonés. Este SUV se presenta con 4.605 mm de longitud, 1.855 mm de anchura, 1.685 mm de altura, con y 2.690 mm de distancia entre ejes y un maletero de 580 litros ampliables hasta los 1.690 litros al abatir los asientos traseros.
En el apartado mecánico, la versión de acceso monta bajo el capó un motor de 2.5 litros que ofrece 177 caballos de potencia, acompañado de otro eléctrico que suma 120 caballos. Este se sitúa en el eje delantero y combinados alcanzan los 218 CV. Y está gestionado an asociados a un sistema de transmisión automática y montan una batería 1,6 kWh. Según la firma japonesa, su consumo oscila entre los 4,4 y los 4,6 litros cada 100 kilómetros.
En equipamiento, el Toyota RAV4 cuenta con el acabado Advance. E incluye de serie climatizador automático de dos zonas, faros Full LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, bluetooth, USB, alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, ordenador de viaje, volante multifunción, lector de señales de tráfico, etc.
Y en cuanto a su precio, es arranca en los 37.050 euros al contado o en los 35.300 € financiados que acaban siendo 41.657,21 € después de los plazos.