BMW tiene una alternativa premium al eléctrico más vendido en Europa
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BMW se dispone a plantar cara a Tesla y a su Model 3, el coche eléctrico más vendido en Europa, con el lanzamiento del nuevo BMW i4 2023. Un modelo que llega en dos versiones mecánicas coronadas por un modelo de 351 CV de potencia y casi 600 km de autonomía.
El nuevo BMW i4 2023 llega a los concesionarios con dos versiones muy prestacionales y lujosas. La gama arranca con el i4 eDrive 40. Se mueve con un motor de 340 CV de potencia. Se alimenta de una batería de iones de litio de 80,7 kWh. Con ella consigue el 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y logra una autonomía de 589 km.
Dos versiones mecánicas para el BMW i4 2023
En el escalón superior tenemos el i4 M50. Un modelo que consigue 544 CV de potencia y se alimenta de la misma batería de iones de litio de 80,7 kWh. Con ella consigue una autonomía de 520 km con una sola carga. Ambos se pueden cargar en un puntos de carga rápida en corriente continua a 205 kW de potencia y 11 kW en alterna.
En cuanto a los precios, estos se sitúan en los 61.900 euros para la versión de acceso y en los 76.500 € para el i4 M50.
El Tesla Model 3 es más barato, pero no ofrece las sensaciones de un BMW
Es cierto que es más caro que el Tesla Model 3. En este sentido, ten en cuenta que el modelo norteamericano arranca en los 51.990 € para la versión de acceso de 325 CV con 510 km de autonomía. Hace el 0 a 100 kkm/h en 6,1 segundos. Y que es posible hacerse con una variante Gran autonomía con 351 CV de potencia y 626 km de autonomía por 57.990 €. Pero el BMW no deja de presentarse como un competidor muy peligroso para el Model 3. Porque siendo realistas, quien paga más de 50.000 euros por un coche no debería tener muchos problemas para llegar a los 60.000 del i4 de acceso.
Además, tal y como señala la marca alemana, “el BMW i4 es el primer vehículo eléctrico de la marca centrado directamente en la dinámica de conducción. Y es que el modelo alemán no tiene rivales en lo que a sensación de conducción se refiere.
