Jaguar sigue apostando por una estrategia arriesgada con este SUV
En Jaguar son plenamente conscientes de sus dificultades en nuestro mercado. La histórica marca premium sabe muy bien que nuestro mercado no es precisamente su mejor terreno de juego.
Por un lado porque es un mercado dominado en su segmento por marcas como Mercedes, Audi y BMW. Por otro, porque no son pocos los que siguen viendo a Jaguar como una marca no tan solo premium sino de lujo, por lo que su cuota de mercado se reduce aún más.
En este sentido, tan solo hace falta echar un ojo a las cifras de ventas acumuladas en lo que llevamos de año para darse cuenta de que no aparece ninguno de sus modelos entre los 100 más vendidos. De hecho, la marca inglesa ocupa la posición 37 en cuanto al ranking general de marcas en España.
Jaguar sigue sin rebaja el precio de su E-Pace
Eso sí, al contrario de lo que podría esperarse dada su situación, en Jaguar siguen apostando por una estrategia arriesgada con su E-Pace, uno de sus mejores SUV. Y es que, tal y como podemos ver en quecochemecompro.es, la marca ha optado por no aplicar ni un euro de descuento a la versión de acceso de este modelo.
Un Jaguar que tiene así un precio de partida que se sitúa por encima de los 42.000 €, evidenciando que es uno de los premium más top en este sentido en nuestro mercado. Como no podía ser de otra manera siendo como es un Jaguar, este E-Pace llega más que viendo todo en todos los sentidos.
Con un motor diésel de 163 caballos de potencia y un equipamiento muy por encima de la gran mayoría de marcas generalistas, este SUV premium es una opción perfecta para los que buscan calidad, diseño y prestaciones. Eso sí, no para los que buscar un precio chollo.
SIEMPRE ME DIERON MIEDO LOS COCHES INGLESES Y MIRA QUE SON BONITOS,AL FINAL ME FUI A POR UN JAPONES YA ES EL SEGUNDO.PRIMERO UN TOYOTA 197.000 KM SIN UNA SOLA AVERÍA. AHORA UN HONDA CRV DIESEL DE ÚLTIMA GENERACIÓN Y LLEVA EL MISMO CAMINO QUE TOYOTA PERO CUANDO PASA UN JAGUAR LO MIRO.
Si es una marca de prestigio debería de tener unos talleres con mecánicos de prestigio, la mayoría de averías las producen sus "especialistas" al tocar los coches.Lo que conlleva a unos gastos elevados a la marca cuando están en garantía los vehículos y luego un descontento de todos los clientes. Que mejor publicidad que miles de clientes satisfechos de sus VEHÍCULOS,cosa que no ocurre por la mala experiencia al comprar un coche Jaguar. También ocurre que no reconocen las averías de fábrica. Como puede haber tantos coches Jaguar que rompan correa de distribución y turbo y no reconozcan un error de fabricación y llamen a sus clientes para reparar esas averías. Todo iría mejor clientes contentos y orgullosos de su vehículos haciendo muy buena publicidad. Más beneficios para la marca JAGUAR
Si es una marca de prestigio debería de tener unos talleres con mecánicos de prestigio, la mayoría de averías las producen sus "especialistas" al tocar los coches.Lo que conlleva a unos gastos elevados a la marca cuando están en garantía los vehículos y luego un descontento de todos los clientes. Que mejor publicidad que miles de clientes satisfechos de sus VEHÍCULOS,cosa que no ocurre por la mala experiencia al comprar un coche Jaguar. También ocurre que no reconocen las averías de fábrica. Como puede haber tantos coches Jaguar que rompan correa de distribución y turbo y no reconozcan un error de fabricación y llamen a sus clientes para reparar esas averías. Todo iría mejor clientes contentos y orgullosos de su vehículos haciendo muy buena publicidad. Más beneficios para la marca JAGUAR