El precio del Nissan Qashqai e-Power que te dejará con la boca abierta
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Nissan enriquece la gama del Qashqai con la llegada de la versión e-Power, un modelo que ya está triunfando en Japón y que pretende hacer lo propio en Europa. Un todocamino que ya está a la venta en España, donde ya tiene precios.
El libro de pedidos del nuevo Nissan Qashqai e-Power ya está abierto en España. Y en la marca japonesa esperan poder hacer las primeras entregas en septiembre. Un modelo electrificado que completa una gama que hasta ahora solo contaba con versiones gasolina con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 voltios. Este nuevo modelo ha sido desarrollado en una variante específica para el Viejo Continente.
Así funciona el bloque del Nissan Qashqai e-Power
El Nissan Qashqai e-Power cuenta con un bloque compuesto de un motor térmico y uno eléctrico. Y se caracteriza por moverse con un motor 100% eléctrico, que está alimentado por un motor térmico de gasolina turboalimentado de compresión variable. La energía generada por este motor térmico se almacena en una batería de iones de litio de 2,1 kWh, que a su vez alimenta el motor eléctrico. Y en caso de emergencia, sería capaz de recurrir al motor térmico.
Asimismo, este bloque presenta una eficiencia interesante. Registra un consumo medio de 5,3 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 120 g/km, según el ciclo WLTP.
Precios para el nuevo Qashqai e-Power
Este Nissan Qashqai e-Power, además, cuenta con el sistema e-Pedal del fabricante nipón. Con este sistema es posible circular con un solo pedal, con el que aceleramos y frenamos.
Por último, este nuevo Qashqai e-Power estará disponible con tres acabados: N-Connecta, Tekna y Tekna+. Y los precios de partida son de 39.850 €, 42.450 € y 45.200 €, respectivamente. No están nada mal para uno de los coches más tecnológicos de Nissan.
Precios muy caros.
Los coches híbridos son el chocolate del loro.
Los coches híbridos, muy caros y no solucionan el problema, son el timo de la estampida.
Los coches híbridos, muy caros y no solucionan el problema, son el timo de la estampida.
Para los tiempos que vivimos, extremadamente caros !
A ese precio los hay mejores coches.
La diferencia de 2500 euros ...entre uno y el otro,donde está !! en accesorios o motor??? De todos modos veo un precio muy elevado...