El cambio de Toyota que hacía tiempo que muchos pedían

En Toyota lo tienen claro. Su estrategia pasa por apostar por las nuevas tecnologías y tendencias. Y mal no le está yendo, la verdad. La firma japonesa domina en la lista de las marcas más vendidas en España en este 2022 y también en buena parte del mundo. Y ello es gracias a la implementación de bloques híbridos en casi toda su gama. Los nipones saben que la clave está en apostar por el futuro. Sin embargo, esta estrategia no siempre les ha salido por el lado positivo. Basta con recordar la polémica que generó el lanzamiento del nuevo Toyota GR Supra.

La firma japonesa decidió hace tres años recuperar el que ha sido uno de los deportivos más icónicos de la historia. Y lo hizo lanzando dos versiones al mercado, una de 258 CV y otra de 340 CV. Dos variantes en las que decidió implementar  un cambio de marchas automático en su línea de mirar hacia el futuro.

Toyota rectifica

No obstante, este sistema de transmisión no tuvo tan buena acogida. Fueron muchos quienes pidieron la opción de un cambio manual. Una transmisión más purista que transmitiera la más pura deportividad y una implicación más activa en la conducción.

Un aluvión de peticiones que llevó a Gazoo Racing a ponerse manos a la obra en el desarrollo de un cambio de marchas manual para el GR Supra. Un proyecto que en poco más de dos meses será una realidad.

El GR Supra con cambio manual llega en septiembre

Hace unas semanas Toyota confirmó que habría GR Supra con cambio manual y recientemente se supo que este nuevo modelo haría acto de presencia en septiembre. Una noticia muy positiva para quienes consideran que los cambios automáticos restan deportividad a cualquier modelo.

Este cambio de marchas manual no estará disponible en la versión de acceso de 258 CV, pero sí en el 3.0 de seis cilindros que desarrolla 340 CV.  Y se podrá comprar por un precio de 71.500 euros.