El BMW que es tan bueno que muchos lo eligen antes que un SUV

A pesar de que los SUV dominan claramente el mercado, hay segmentos que todavía mantienen un público considerable. Es el caso de los compactos, que aunque han perdido mucho terreno frente a los todocamino, siguen teniendo adeptos que los prefieren a los SUV.

Uno de los más elegidos por quienes buscan un modelo premium es el BMW Serie 1. Un modelo que, si bien no está entre los más vendidos en España, mantiene unas ventas considerables en nuestro país y en el resto de mercados en los que está disponible.

El BMW Serie 1 mantiene muchos adeptos que lo prefieren a un SUV

Esto es gracias a que, aun con la subida generalizada de precios que se está produciendo en el sector del motor desde hace meses y a que es un modelo premium, mantiene un precio bastante razonable respecto a sus competidores. Basta con decir que, mientras un Volkswagen Golf de 110 CV  el acabado básico cuesta 30.700 euros, el Serie 1 arranca en 31.550 euros para una versión de 116 CV.

El BMW Serie 1 es un modelo que mide 4.319 mm de largo, 1.434 mm de alto y 1.799 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.670 mm y un maletero de 380 litros, ampliables hasta los 1.200 l.

Así es el Serie 1 de acceso

En su versión de acceso, la de 31.550 euros, el Serie 1 viene configurado con un motor diésel 1.5 que desarrolla 116 CV de potencia y 270 Nm de par máximo. Y esta gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, con un consumo medio de 4,1 litros cada 100 km y unas emisiones de 120 g/km.

Y en equipamiento, la gama del Serie 1 ya incluye de serie elementos como volante de cuero multifunción, sensor de lluvia y luces, clima bi-zona, control de crucero, sensor de parking trasero, Bluetooth con conexión USB, radio profesional BMW o arranque sin llave, entre otros.