Es cierto que cuesta casi 5.000 euros más que el BMW Serie 4, pero es el deportivo número 1 en todo el mundo 

Algunos de los que buscan un deportivo dirán que prefieren un BMW Serie 4 coupé. Y en absoluto es una mala opción. Sin embargo, si hay un deportivo que arrasa en todo el mundo, ese es el Ford Mustang. Y aunque cuesta casi 5.000 euros más, ofrece mucha más potencia, un equipamiento más completo y unas sensaciones únicas.

Porque mientras el Serie 4 arranca en los 51.900 euros para una versión de 184 CV, el Mustang lo hace en los 56.730,95 € para un modelo que consigue 450 CV de potencia, tal y como figura en la web de Ford.

Casi 5.000 euros más que el BMW Serie 4, pero el deportivo más vendido en todo el mundo

Vamos por partes. El Ford Mustang, el deportivo más vendido del mundo, mide 4.789 mm de largo, 1.394 mm de alto y 1.916 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.720 mm y un maletero de 332 litros.

En el apartado mecánico, el Mustang se mueve con un bloque V8 de 5.0 litros Ti-VCT que desarrolla 450 caballos de potencia y 529 Nm de par máximo. Está asociado a un cambio de marchas manual de seis relaciones y un sistema de tracción trasera.

Prestaciones y equipamiento para el Mustang más sencillo

Gracias a ello acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 249 km/h. La firma anuncia un consumo de 11,8 litros cada 100 km según el ciclo WLTP.

Y atención al equipamiento de serie. Incluye el acabado GT. Y dispone de:

• Llantas de aluminio pintadas de alta calidad de 19" (negro brillante)
• Retrovisores laterales eléctricos - Plegables, montados en la puerta, con calefacción, con luces de posición exclusivas, con intermitentes, sin sistema de vigilancia del ángulo muerto (BLIS), sin avisador integrado, con cristal asférico
• Luces diurnas LED
• Levas en el volante - Sólo transmisión automática
• Control de climatización automático de doble zona
• Asientos de cuero Mustang
• Asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones sin memoria
• Asiento del pasajero eléctrico de 6 posiciones con reclinación manual con memoria y lumbar estático
• 9 altavoces - Sistema de sonido de nivel medio con amplificador y DAB+
• SYNC 3.2 con DAB y pantalla táctil LCD en color de 8" en la pila central
• Ford Pass
• Luces altas automáticas
• Sistema de mitigación de colisiones
• Ayuda para aparcar en marcha atrás
• Sistema de cámara de visión trasera
• Control de crucero adaptativo
• Aviso de salida de carril