Renault tiene un SUV que multiplica por dos sus ventas en un mes

El Renault Kadjar tiene los días contados. El SUV francés ya tiene fecha de caducidad. Será cuando empiecen a salir a la venta las primeras unidades del nuevo Renault Austral.

El Kadjar no ha respondido a las expectativas como esperaban en la firma gala. Pese a su diseño elegante, buena calidad en materiales y acabados y su comportamiento en la marcha, entre otras virtudes, las ventas del todocamino han estado por debajo de lo esperado. Y teniendo en cuenta que el segmento C-SUV es uno de los más exitosos, el conglomerado no se iba a quedar de brazos cruzados.

Es por eso que, de la mano de Luca de Meo, Renault tomó la decisión de eliminarlo del catálogo y, en lugar de actualizarlo, crear un modelo desde cero. De ahí el nacimiento del Austral, un SUV más adaptado a los nuevos tiempos, que luce el nuevo lenguaje de diseño de la compañía y que Renault pretende convertir en uno de sus mayores éxitos.

El Renault Austral se prepara para relevar al Kadjar

Con todo, el Kadjar desaparecerá del mercado en cuanto el Austral haga acto de presencia en los concesionarios. Algo que se espera para finales de este mismo año.

No obstante, no hay que desmerecer lo que están siendo los últimos meses del Renault Kadjar a la venta. Y es que, a juzgar por las cifras publicadas por Anfac en los últimos meses, cabe decir que el todocamino se despedirá del mercado de una forma mucho más digna de lo que se esperaba.

Porque el Kadjar ha doblado exponencialmente las ventas en los últimos tres meses. En abril registró 282 matriculaciones. En mayo llegó a las 411 unidades vendidas. Y en junio consiguió 795 operaciones.

El Kadjar se postula como uno de los C-SUV más económicos

Unas cifras que responden en gran medida al hecho de que el Kadjar saliente cuenta con muy buenas promociones en estos últimos meses de vida. Es uno de los C-SUV más baratos del mercado. Y teniendo en cuenta las subidas de precios que se han producido en los últimos meses y que el nuevo Austral tendrá un precio bastante superior, los 23.944  euros al contado o los 21.944 € financiados que reclaman Renault por la versión de acceso se presentan como precios de lo más atractivos.

Unas cifras que son para una versión gasolina 1.3 que desarrolla 140 CV de potencia, con cambio manual y tracción delantera. Y aunque no está electrificado, lo compensa con un equipamiento muy completo. Cuenta con el acabado Equilibre. E integra de serie elementos como climatizador automático bi-zona, alerta por cambio involuntario de carril, sensor de aparcamiento delantero & trasero o radio con pantalla 7'' + bluetooth linkado a R-link.