El SUV eléctrico que, pese a que cuesta el doble que el Dacia Spring, está triunfando en España

Como no podía ser de otra forma teniendo en cuenta su estrategia habitual, Dacia ha hecho del Spring, su primer modelo 100 × 100 eléctrico, el modelo más barato de su segmento en nuestro país.

En este caso estamos ante un SUV muy compacto con un motor 100 × 100 eléctrico ideado para los que quieren un modelo por y para la ciudad. Evidentemente, tal y como podemos ver en quecochemecompro.es, su precio es su mejor arma de venta.

Y es que con todos los descuentos incluidos, tanto los de la propia marca como los del Plan Moves III, el precio de partida la versión más básica de Spring este poco más de 11.000 €, un precio que para muchos es un chollo.

El MG ZS EV, un SUV eléctrico low cost que le da mil vueltas al Dacia Spring

El problema en el caso de este Dacia Spring es que, por muy barato que sea, tiene muchas limitaciones. La mayor es la de su motor, que cuenta con una potencia tan solo 45 caballos y que no le permite superar los 120 km/h.

Así, por mucho que tenga una buena autonomía, que en este caso es de más de 200 kilómetros, este modelo sufre mucho una vez se aleja de las grandes ciudades y de los entornos urbanos.

No es precisamente lo que ocurre con el MG ZS EV, un SUV también low cost como es el caso de Spring pero que cuenta ya con una mecánica mucho más decente, de 177 caballos de potencia y una autonomía de más de 300 kilómetros.

Es cierto que su precio de partida es de más de 22.000 €, es decir, el doble de lo que cuesta el Spring, pero también lo es que en este caso estamos ante un SUV que sí que puede salir de la ciudad y que cuenta con un nivel de calidad mucho mayor que el del modelo rumano.