Supera al Cupra Formentor de acceso en CV, es mucho más barato e igual de bueno en prácticamente todo
Cupra ha encontrado en el Formentor una de sus mejores armas de ventas en nuestro país. La marca española sabe muy bien que los SUV se han convertido en la carrocería de moda tanto en nuestras carreteras como en las del resto de las del viejo continente, de ahí que esté apostando deliberadamente por ellos.
En el caso de Formentor, Cupra ha optado además por dotarlo de una versión híbrida enchufable que, si bien es cierto que es más cara que la versión con motor de gasolina, puede presumir de ser mejor en todo. Evidentemente, gracias a tener ese tipo de mecánica, este Formentor PHEV puede lucir con orgullo la etiqueta CERO de la DGT.
Eso sí, como bien saben los que buscan un SUV de estas características y con este tipo de motor, son varias las opciones de nuestro mercado que puede presumir incluso tener una mejor relación calidad/precio. Y el mejor ejemplo de ello es el MG HS en su versión PHEV.
El MG HS en su versión PHEV, igual de bueno que el Cupra Formentor pero mucho más barato
La marca británica, ahora en manos del gigante asiático Saic Motors, ha apostado por una versión híbrida enchufable de su HS, su SUV de tamaño medio. Una versión, que, tal y como podemos ver quecochemecompro.es como, se presenta como una opción mucho más asequible que la del Cupra Formentor con este tipo de motor.
Y, como podemos ver en el citado medio, el modelo español tiene un precio de partida de 35.500 €, incluyendo ya todas las ayudas del gobierno así como la promociones internas. Un precio que se aleja, y mucho, de los menos de 27.000 € que tiene como precio de partida el modelo de MG.
Pero lo mejor de todo en este caso es que, más allá de ser un modelo bastante más barato que el Cupra, este MG puede presumir de tener un motor de 258 caballos, que supera por bastante los 204 caballos de potencia que tiene la versión de acceso del modelo español.
No adivino a ver en qué es mejor un MG (de origen chino y último estertor de un fabricante inglés venido a menos) que un Cupra (máximo exponente del segundo grupo más grande del mundo en fabricación de automóviles)... Solo el precio (y la calidad, sin duda) diferencian a estos dos automóviles que casualmente comparten configuración de "autociclo de cuatro ruedas" Lo demás es completamente diferente, como las opiniones, claro.
La marca MG Nunca a sido fiable aqui en españa
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