Jeep rebaja más de 5.000 euros el precio de este Renegade en España
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Uno de los modelos más recomendables de la gama del Jeep Renegade es el eHybrid, que se mueve con un motor micro híbrido que reduce el consumo por ciudad y por carretera sin llegar a costar lo que vale el híbrido enchufable. Un modelo que actualmente arranca en un precio más de 5.000 euros por debajo de su tarifa oficial.
El Jeep Renegade es un todocamino que mide 4.236 mm de longitud, 1.805 mm de anchura y 1.667 mm de altura, dejando una batalla de 2.570 mm y un maletero de 351 litros ampliables hasta los 1.297 l. Y que destaca por su diseño enfocado a la aventura, su comportamiento en la marcha, su completo equipamiento y sus aptitudes para afrontar caminos fuera de carretera que no sean muy complicados.
Así es el Jeep Renegade eHybrid
En el apartado mecánico, la versión eHybrid del Jeep Renegade se mueve con un motor de gasolina 1.5 asistido por un sistema eléctrico de 48 V que desarrolla 130 CV de potencia y 240 Nm de par máximo. Está asociado a un cambio de marchas automático de 7 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 188 km/h, con un consumo medio de 5,7 litros cada 100 km.
Equipamiento y ofertas para el Renegade eHybrid
En equipamiento incluye el acabado Longitude. Este cuenta de serie con:
- Llantas De Aleación De 16"
- Sensores De Aparcamiento Trasero
- Radio De 7" Con Apple Carplay Y Android Auto
- Sensor De Luces Y Lluvia
- Aire acondicionado
- Sistema multimedia con pantalla táctil de 5 pulgadas
- Volante multifunción
- Bluetooth
Y atención al precio. Porque la tarifa oficial de este modelo es de 32.100 euros. Sin embargo, en la web de Jeep está anunciado por un precio de partida de 26.740,03 euros financiados o 29.740 € al contado.
Perdonarme pero yo he comprado hace un mes uno y lo de sensor de marcha atrás no lo tiene y eso que se suponía que lo llevaría. Pero mi sorpresa fue, cuando me dijeron que no hay chips...
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Esta en amarillo?