Tesla y el Grupo Volkswagen tienen un nuevo rival low cost en Europa

Es más que evidente, y en Tesla y en el Grupo Volkswagen, como en el resto de marcas, lo saben muy bien, que los eléctricos van a ser los modelos que dominen las carreteras a nivel mundial dentro de unos años.

Actualmente están muy lejos de serlo teniendo en cuenta que, por ejemplo, la cuota de mercado de estos modelos en nuestro país es de apenas un 5 por ciento. Sin embargo, las grandes marcas saben que posicionarse bien cuanto antes mejor en esta nueva batalla es más que fundamental de cara a la guerra comercial del futuro.

Y ahí es donde Stellantis, el grupo automovilístico en el que están integradas marcas como Fiat, Opel, Citroën o Peugeot, entre otras, está ya dejando muy claro que va a ser uno de los mayores rivales a batir.

Las cifras de Stellantis que asustan a Tesla y al Grupo Volkswagen

Y las cifras de ventas de los eléctricos durante el primer semestre de este 2022 están ahí para demostrarlo. Uno de los mayores éxitos de Stellantis en este primer semestre ha sido el de superar en conjunto las ventas de Tesla en cuanto a modelos cien por cien eléctricos.

El éxito de modelos como el Fiat 500, el Peugeot e-208, el Opel Corsa-e, el Peugeot e-2008 o el Citroën ë-C4, los cinco eléctricos top ventas de Stellantis en Europa, han permitido que el grupo supere a Tesla.

Y ojo porque se han quedado también muy cerca del Grupo Volkswagen, el dominador en este sentido. Mientras que el grupo alemán consiguió vender 116.307 unidades, Stellantis logró 105.413 ventas y Tesla 78.277. De ahí que Carlos Tavares, el CEO de Stellantis, haya sido muy claro de cara a mostrar cual es su propósito: “Estamos luchando de frente por el primer puesto en términos de ventas de vehículos eléctricos en el mercado europeo”, apuntó recientemente.