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Este SUV, pese a ser más caro, casi dobla en ventas al Volkswagen T-Cross
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Este SUV, pese a ser más caro, casi dobla en ventas al Volkswagen T-Cross

DMQ
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R. Rodríguez

El Volkswagen T-Cross empezó el año pisando a fondo el acelerador en lo que a ventas se refiere. No obstante, con el paso de los meses ha ido perdiendo potencia y protagonismo. Y ello ha permitido a otros B-SUV superarlo en ventas. Por ejemplo, el Peugeot 2008. Un modelo que, pese a ser más caro, ha logrado en julio casi el doble de matriculaciones que el T-Cross y ya lo supera en ventas en lo que va de año.

En julio, el 2008 registró 1.916 matriculaciones, situándose en el puesto 4 de los más vendidos. El T-Cross, por su parte, se quedó en 1.164 matriculaciones para acabar en la posición 17. Asimismo, entre enero y julio se han vendido 10.116 unidades del 2008, lo que le permite ocupar el puesto 7. Mientras tanto, el T-Cross acumula 8.818 matriculaciones para ocupar el puesto 10.

Un Peugeot 2008 que, como decíamos, es más caro que el Volkswagen. Mientras que según el portal especializado quecochemecompro.com, el T-Cross arranca en los 22.325 euros sin promociones para una versión de 95 CV, el 2008 empieza en los 24.090 sujetos a financiación o en 25.290 € al contado para un modelo de 100 CV. Es cierto que el T-Cross es más compacto que el 2008, pero la diferencia de precios es importante.

Peugeot 2008
Peugeot 2008

Así es el Peugeot 2008 más económico

Si te interesa, debes saber que los precios anunciados para el 2008 son para una versión que se mueve con un propulsor de gasolina 1.2 PureTech que desarrolla 100 CV de potencia  205 Nm de par máximo. Va asociado a un sistema de tracción delantera y a un cambio de marchas manual de 6 relaciones.

Con este bloque, el 2008 acelera de 0 a 100 km/h en 12 segundos y alcanza una velocidad máxima de 183 km/h. La firma anuncia un consumo de 4,6 litros, según el ciclo WLTP.

Peugeot 2008 Active Pack
Peugeot 2008 Active Pack

En equipamiento incluye el acabado Active Pack. Cuenta de serie con:

  • Climatización automática monozona con acceso desde la pantalla central + filtro de polen y carbón
  • Combinado analógico con decoraciones específicas y pantalla central de 8, 89 cm (3,5") TFT en color.
  • Retrovisor interior manual
  • Ventanas laterales tintadas y luneta trasera tintada térmica con temporizador
  • Faros delanteros Eco Led + Encendido automático de luces + corrección automática
  • Parabrisas tintado acústico
  • Radio RCC DAB (Digital Audio Broadcasting), Pantalla táctil de 17,78 cm (7"), función Mirror Screen (Mirror Link +Apple Carplay™ + Android Auto® ), 1 toma USB (consola delantera)
  • 6 altavoces: 2 tweeters delante + 2 woofers en las puertas delanteras + 2 altavoces en las puertas traseras

Y así es el Volkswagen T-Cross más barato

En cuanto al T-Cross, el precio anunciado es para una versión gasolina quue lleva un motor 1.0 TSI que desarrolla 95 CV de potencia y 175 Nm de par máximo. Va asociado a un sistema de tracción delantera y a una transmisión manual de 5 relaciones.

Con este bloque, el VW T-Cross acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. La firma anuncia un consumo de 5,1 l/100km.

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross

Y en equipamiento incluye el acabado Advance, con elementos destacados como:

  • Faros antiniebla y luz de curva estática
  • Sistema de vigilancia "Front Assist",
  • Protección de ocupantes proactiva en combinación con "Front Assist"
  • Control de crucero adaptativo ACC hasta 210 km/h y sistema de vigilancia "Front Assist" con frenada emerg. en ciudad

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