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De ser el gran referente de Volvo en los 2000 a rebajar el precio para sobrevivir en el mercado
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De ser el gran referente de Volvo en los 2000 a rebajar el precio para sobrevivir en el mercado

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Antonio García

Volvo es, como es de sobras conocido, una de las marcas premium de referencia en Europa. Por mucho que los suecos no estén al nivel de Mercedes, BMW y Audi en cuanto a ventas, es un fabricante más que respetado y buscado entre los conductores que quieren un modelo de calidad sin tener que pagar precisamente el sobre coste de las marcas alemanas.

Y, como buena marca premium que es, Volvo se caracteriza por tener un punto de conservadurismo que, ojo, algunos no entienden. Es esa característica de la marca la que lleva a Volvo a mantener en su catálogo modelos que, a día de hoy, apenas se venden en nuestro país.

Volvo S60
Volvo S60

Un buen ejemplo de ello es el Volvo S60, una berlina de tamaño medio que, si bien es cierto que fue uno de los modelos más vendidos de la marca en décadas anteriores, ahora ha visto cómo los SUV, en este caso el XC60, le ha comido mucho terreno.

La oferta de Volvo para intentar ‘resucitar’ al S60

En Volvo son muy conscientes de que las berlinas están ahora en una situación muy crítica, de ahí que hayan optado por aplicar un descuento más que notable a su S60 para ver si así sus ventas mejoran.

Como bien podemos ver en quecochemecompro.es, el precio de partida de la versión más básica de este S60 es ahora de 40.500 euros. Un precio que cuenta con un descuento ya incluido de ni más ni menos que 9.030 euros y que lo convierte en una opción muy top para los que busquen alternativas a los SUV.

Entre otras cosas porque, por mucho que sea la versión de acceso, este S60 llega de serie con un motor MHEV (y por tanto con etiqueta ECO) de casi 200 caballos de potencia así cómo con un equipamiento de serie muy top. Veremos si con esta oferta este S60, un referente en épocas pasadas, puede mejorar una cifras de ventas muy pobres en España.

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  1. Guillermo Gutiérrez Bello

    Tengo un Volvo S60 2011,es un automovil muy seguro y con muy buen desempeño. El problema son los servicios de la agencia,son muy caros y dejan mucho que desear, en especial la agencia San Angel y Pedregal. Mi unidad entro a servicio por una pequeña fuga de aceite,le cambiaron varias piezas, le dañaron la computadora, me lo entregaron despues de casi 4 meses, y ahora el carro no ha podido quedar al cien por ciento. Es una decepción sus servicios asi como el personal responsable.

  2. Guillermo

    Tengo un Volvo S60 2011,es un automovil muy seguro y con muy buen desempeño. El problema son los servicios de la agencia,son muy caros y dejan mucho que desear, en especial la agencia San Angel y Pedregal. Mi unidad entro a servicio por una pequeña fuga de aceite,le cambiaron varias piezas, le dañaron la computadora, me lo entregaron despues de casi 4 meses, y ahora el carro no ha podido quedar al cien por ciento. Es una decepción sus servicios asi como el personal responsable.

  3. Francisco

    Tengo un XC 90 D5 automatico de 2009, lleva 240.000 km y solo he gastado en mantenimiento, ni una sola avería. No sé si Volvo es marca premium o no, pero que en muchos aspectos les da 100 vueltas a las demás marcas. Volveré a comprar otro Volvo cuando esté falle.

  4. Andres Lozano

    Con mi Volvo XC60, en MX mod 201, en su momento tuve 10 accidentes que no fueron accidente gracias a su sistema CitySafety qur no tenia en su momento ni MB, BMW, Audi, LandRover,Jaguar,RangeRover, Infinity, Lexus, Acura ni nadie.... Hoy soy usuario de la primera generacion de XC40 2019 y estoy fascinado con ella. Estoy pensando en adquirir el nuevo diseño que viene de XC90

  5. Andres

    Con mi Volvo XC60, en MX mod 201, en su momento tuve 10 accidentes que no fueron accidente gracias a su sistema CitySafety qur no tenia en su momento ni MB, BMW, Audi, LandRover,Jaguar,RangeRover, Infinity, Lexus, Acura ni nadie.... Hoy soy usuario de la primera generacion de XC40 2019 y estoy fascinado con ella. Estoy pensando en adquirir el nuevo diseño que viene de XC90

  6. Eduardo

    Tuve un volvo xc 70 D5 , no vuelvo a comprar otro en mi vida. Tuve todas las averías que se pueda uno imaginar.Estan muy lejos de marcas Premium como Mercedes,audi o bmw.

  7. Marcelo Trujillo

    Saludos, en Ecuador los autos Volvo de hace 20 años están más caros y los repuestos son un ojo de la cara, si estaría en Europa compraría un s60. Ojalá en mi país se pudiera equilibrar los precios y poder adquirir son tanto costo.

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