Dacia tiene un gran problema con el nuevo Duster
No es que sea precisamente es ningún secreto que el Duster es uno de los modelos más importantes dentro de la gama de Dacia. Es el modelo que, junto al Sandero, más alegrías ha dado a la marca rumana en los últimos años gracias a su excelente relación calidad/precio.
Como bien saben los seguidores de Dacia, la marca acaba de actualizar este modelo con un reciente lavado de cara en el que además ha incorporado el nuevo lenguaje de diseño del fabricante.
Eso sí, como bien saben también los que suelen seguir de cerca las evoluciones de la marca rumana, la gestación de la nueva generación de este SUV ya se encuentra en su fase final. Una nueva generación, en este caso será la tercera, que se enfrenta a un grave problema.
Dacia deberá encontrar una solución para el nuevo Duster con tracción total
Si bien es cierto que en cuanto a diseño este modelo está ya muy avanzado, es su versión 4x4 la que está dando más problemas a la marca. Entre otras cosas porque, tal y como han apuntado desde el fabricante, esta variante se va a encontrar con problemas en cuanto a las emisiones.
Y no fue otro que Denis Le Vot, el CEO de Dacia, el que así lo aseguró hace ya un tiempo: “Estamos trabajando en la propuesta, pero la ecuación es muy complicada. Estamos viendo hasta dónde podemos llegar. Es un trabajo en progreso. Es difícil imaginar un Duster sin tracción total, que forma parte del ADN del vehículo. Hay que decir que los modelos disponibles en esta categoría se pueden contar con los dedos de una mano”.
Desde Dacia ya están trabajando en diferentes propuestas para poder seguir teniendo esta versión 4x4 en su catálogo, entre otras cosas porque saben que es un modelo que tiene muy pocos rivales directos. Eso sí, falta ver hasta qué punto estas soluciones permitirán o no a Dacia seguir contando con su Duster con tracción total.
Hola Carlos , el tema de revisar inyección , es porque necesita un reajuste en la gestión del gas por las temperaturas de estos dias, en noviembre se espera una actualización que termine con ese problema. Mi experiencia con ese fallo en el tablero, es que aparece y desaparece sin afectar al rendimiento del vehículo , el aviso desaparece, al apagar el coche y acelerar progresivamente en 5ª, de momento paciencia, por lo demás estoy muy contento con el coche
Opino totalmente distinto al señor de la publicación , aquí en Argentina Renault duster con 8 años sin problemas con el motor 1.6 o 2,0 lo único podría ser en los 2.0 la correa pero cada 70000 km. Los consumos normales .son vehículos sencillos pero a la vez llamativos .tan buenos en diseño como simpleza. Buen ecológicos plásticos duros pero sin quejas y eso sí dureza y robustez de carrocería total. No se rompe fácil en caminos complicados desde la más básica hasta la versión tech .la que tiene problemas es la Ecosport de Ford y es más cara. Todo depende del cuidado y la mantención del vehículo. Y los service a tiempo .no dejándose estar .esto vale para cualquier vehículo. El que no cuida pronto llega un problema.
Comprar un dacia Duster nuevo.,gomas de cristales que se deshacen al lavar el coche,puertas que no cierran.luces que se funden desde el primer día,caja de cambio y calentadores a los 100.000.consumos de 8l.condensados de ac que se acumulan en la moqueta del suelo, protecciones de puertas pegadas de plástico que golpean en la chapa,y para más remate un servicio postventa penoso en el que nunca te solucionan nada.quieren seguro a todo riesgo pues en la financiación del coche que te lo incluyen,aunque supuestamente es gratis.sencillamente una tomadura de pelo.con 8 años no me dan ni 3000e.una pena para un diseño que realmente me gusta pero nadie dio duros a 4 pesetas como bien decían.
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Espero que mejoren la chapa pq el peor coche q he tenido.De hecho lo acabo de vender me dacia duster de 8 años y no golpes mios sino toques de coche q me marcaban con rocarlo.
Mi sandero con un año cambio de elevalunas y compresor del clima
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A mi me pone revisar inyeccion en el glp
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Pues que espabilen también con todo el tema del GLP, que tienen muchísimos vehículos afectados y siguen sin dar solución ni respuesta a sus compradores, hasta el punto de tener que crear plataformas por diversos medios para que se les escuche
Pues que espabilen también con todo el tema del GLP, que tienen muchísimos vehículos afectados y siguen sin dar solución ni respuesta a sus compradores, hasta el punto de tener que crear plataformas por diversos medios para que se les escuche😡😡😡