Llega desde China para desafiar a Dacia y no deja de crecer en ventas en España
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Uno de los peores rivales para Dacia: un monovolumen de 7 plazas por menos de 10.000 euros
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La revolución low cost llega desde China: nuevo rival para Dacia
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Dacia rebaja más de 10.000 euros el precio final, pero únicamente tiene 45 CV
En los últimos tiempos hemos visto como muchas marcas chinas están irrumpiendo en el mercado europeo con modelos que nada tienen que envidiar a los de las marcas tradicionales y que están disponibles a precios realmente asequibles, para todo lo que ofrecen.
Uno de los que más adeptos está ganando es el & Co 01. Y son varios los motivos que hacen que sus ventas no dejen de crecer. Por un lado, estamos hablando de un C-SUV, uno de los segmentos que está arrasando en el mercado del automóvil. Por otro, es un híbrido enchufable que mezcla lo mejor de los térmicos y los eléctricos. Y todo sin olvidar que se puede tener uno mediante distintas modalidades.
Así es el Lynk & Co 01
El Lynk & Co 01 es un SUV que mide 4,54 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,68 metros de alto. Ofrece una distancia entre ejes de 2,73 metros. Y en España solo está disponible en una versión PHEV.
Bajo el capó monta un bloque mecánic que combina un motor térmico de 1,5 litros que desarrolla 180 CV de potencia y otro eléctrico de 82 CV. Este último se alimenta de una batería de 17,6 kWh con la que consigue una autonomía 100% eléctrica de unos 70 kilómetros según el ciclo WLTP. Y gracias a todo ello consigue la etiqueta Cero emisiones de la DGT.
En conjunto desarrollan 261 CV de potencia y 425 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas automático de 7 relaciones y un sistema de tracción delantera. Y con todo ello consigue hacer el 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h.
Todo ello viene con un equipamiento muy completo, casi de lujo. Cuenta con techo panorámico, faros LED, acceso y arranque sin llave, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas, pantalla central táctil de 12,7 pulgadas y llantas de 20 pulgadas, entre otros detalles.
Tres formas para acceder a un Lynk & Co 01
Un Lynk & Co 01 que, como decíamos, puedes tener en tus manos mediante distintas modalidades, tal y como anuncia la firma en su página web. Una de ellas es la de compra tradicional. Su precio es de 44.500 euros, que con las ayudas del Plan MOVES III se pueden quedar en 39.500€.
Otra es mediante subscripción. En este caso podrás pagar 550 euros al mes y tener un todo incluido: mantenimiento, seguro, asistencia en carretera y un kilometraje mensual de 1.250 km. Además, si no los gastas todos, estos se acumulan para el mes siguiente. Y si te cansas, solo debes cancelar la subscripción.
Asimismo, la marca ofrece un servicio de car sharing para que puedas pagar solo por lo que lo usas. Es tan sencillo como descargarte una aplicación gratuita y solicitarlo cada vez que lo necesites, como cualquier servicio de car sharing.
Pepeitor, deberías de cambiarte a Cuñadeitor. Tiene la etiqueta 0 por tener autonomía eléctrica de 69km. Si, 69. Que en realidad se quedan en unos 50-60km reales, no 20 ni 30 ni 40, +50 en un uso normal de ciudad y mixto. Se carga en 2h y 30m a 7kw o en unas 5-6 horas en la toma de casa. Cada carga son unos 14kw, que puedes cargar de noche y salirte los 50km a 1€ y poco y básicamente se mea en un Dacia, el titular es absurdo, porque no tienen nada que ver. Es un coche de 45.000 con la mejor calidad precio del mercado, equivalente a cualquiera de 55.000, full equipe. Un Dacia son 4 plásticos. Esto tiene cerca de 300 CV y toda la tecnología, vamos que lo abres y enciendes/conduces sin llave, solo con el móvil. Mírate cualquier review de YouTube y luego me cuentas, Cuñadeitor
Cuanto erudito. Los híbridos enchufables con una autonomía eléctrica homologada superior a 40 km tienen la etiqueta 0 de la DGT. De nada.
No es factible ni amortizable un coche de 44000euros, para la mayoría personas. Cuantos km hemos de recorrer para ello? Con ese importe puedes comprar hasta 3 DACIAS nuevos. Suficiente para hacer el mismo recorrido y unos gastos en mantenimiento muy asequibles. Otro fallo de este periodista, es que un hibrido posee la etiqueta medio manera ECO. Sólo los eléctricos 100% tienen etiqueta 0, y este, no lo es, es un hibrido. Y por último, 70 km en modo solo eléctrico en la realidad serán menos de 30km,ya que en cuanto usas el equipo multimedia, la climatizacion o las luces, la autonomía baja mucho, además de que en viajes, el motor térmico va SIEMPRE ENCENDIDO moviendo el peso extra de las baterías y una aerodinámica peor, como todos lo SUV. De momento un hibrido es un vehículo de transición, como el eléctrico 100% sólo válido realmente para ciudad y desplazamiento no muy lejanos, porque no olvidéis, que a día de hoy debería haber 45.000 puntos de recarga, que también este hibrido podría usar siendo enchufable, y solo hay 14600 en toda España. Porque? Porque el futuro a corto plazo es el motor de hidrogeno. Se reposta como un gas, en en 5 minutos, la electricidad se genera en el vehículo,y puedes usarlo en cualquier circunstancia. De momento viviremos bastantes años con coches usados diesel, gasolina e hibridos.... porque los ⛽ combustibles no dejaran de venderse al precio que sea. La fabricación de vehículos nuevos diesel y gasolina, SI en un futuro, dependiendo como siempre de como vaya la economía yel transporte, digan lo que digan los políticos.
No lo he probado, pero tengo claro dos cosas. 40.000 euros se tarda muuuuuucho en amortizar, si lo comparamos con un DACIA DUSTER por ejemplo. Otra cosa que no doce el reportaje, a quien le suena esto de .... tiene usted un problema en garantía, si, pero es una marca muy nueva, no habrá piezas, ni una Red de talleres para estos coches en bastante tiempo. Si tienes la mala suerte de tener problemas en garantía, echate a temblar. Luego esta si la postventq incluye te dejen otro o no, siempre hablando que LO HAS COMPRADO. que tengan calidad y equipamiento no lo los,discuto, son 40.000euros, estaría bueno. Luego hay otro error, etiqueta 0 note la Dan, porque es HIBRIDO, y le corresponde la etiqueta ECO. Solo los,eléctricos 100% tiene la Etiqueta 0 emisiones. Señor periodista, diga usted bien las cosas y aparte de las buenas cosas del coche, diga también las malas. Por ejemplo, 70 km solo en modo eléctrico, es solo si vas en llano, a una velocidad de 50km h, y no llevar puesto nada. Ni climatizador ni luces ni sistema multimwdia, radio o algún calefactor asientos etc, porque esos 70 km de autonomía se quedan en 20, y eso sin hablar , de salir rápido de los semáforos, cosa que a casi todos los usuarios de eléctricos o hibridos les gusta hacer, pero acorta la autonomía del la bateria en un % enorme . El futuro de automóvil a corto plazo van a ser los coches de hidrogeno, que para no enrollarme, tenéis en Internet todos los detalles de esta tecnología. El hibrido está buen como transición al hidrogeno, el cual podrás repostar como si fuera GAS ,en minutos, y podrás usarlo en ciudad o para viajes. Un saludo.
Y una mierda yo tengo un dacia 11 años y no me a dado ningún problema
Los dacia son mierdosos en casa ahi uno de la jzy y cada nada en el taller
Claro quién no tiene 40.000€ en el banco,pero un Dacia Duster diesel sale por 15000, es eléctrico durante 70 Km ,cojomudo,pero lleva el tema eléctrico que no dura 100.000 km Y luego con las baterías,que o sea un coche que contamina con los gases y con las baterías,que son como los residuos radioactivos,supercontaminante y con ese motor,que necesita para circular con el peso de las baterías,aparte que el desgaste de cubiertas y pastillas de freno,reducen la vida a la mitad Mi Dacia Duster,1.5 diesel 90 CV Contaminación 0.0 en ITV,los neumáticos los cambié a los 100.000 km ,con un dibujo de la leche,marca Michelin,a pasado de 0 mts Tarragona a 2500 mts Envalira en Andorra,y el consumo entre 5 y 6 litros de diésel,y no contamina,porque lleva catalizador,los Km actuales 135.000 y no ha dado un problema es 4x2 que te da una seguridad Y si podría me compraba otro,y mi coche en conducción normal Acelera más que los otros y he logrado cojer los 180 de aguja,tiene 5 km de error,haciendo una prueba con suma velocidad,el cuenta vueltas tocando el rojo,Así que porfavor,digan la verdad,y en Rumanía el ejército lleva los Duster con una ametralladora de 12,70 o cal 50,y en las curvas se agarra a pesar de la altura,así que con lo que ando ahora y un motor diesel hace tranquilamente 500.000 km a cuando se joden los híbridos y los eléctricos No es verdad que un diesel se recicla el 90% del coche, en 500.000 km que cantidad de residuos dejan los híbridos y los eléctricos,que comisiones llevan los políticos,porque es increíble haber aprobado está chorrada,y el otro día una tía hablando de los sUV,que si gastan más cubierta,porque el Duster pesa menos que un Temprano iguala un Horizon en peso,pero eso sí a lo 50000 km las tienes con zonas lisas porque el tamaño es más grande en un SUV de ancho lo mismo es más Acha,que una 155 de un Tempra,o de un horizon
A un tal Fran, que tendrá que ver la velocidad con el tocino, dedicate a comentar el coche si te parece bien o mal el precio y lo que se ofrece por ese precio y deja de meterte con el presidente del gobierno que en este tema ni entra ni sale, seguro que te crees todo lo que se publica. Tu aunque el camino se acabe seguro que sigues. Campeón.
Buenos días a tod@s. En veintisiete años he tenido ocho coches, todos ellos nuevos. (Especifico lo de nuevos porque todos estaban en las mejores condiciones posibles , recién sacados del concesionario). Y los ha habido de todo tipo. Desde coches más modestos(aunque dieron un resultado fantástico) como pudiera ser un Ford fiesta 1300 del año 1995 o un Seat León de segunda generación, hasta otros de perfil completamente diferente como un BMW serie 1 pack m llantas de 18 (precioso), un Saab 9-5 Aero SW de 230 caballos del año 2001 (brutal) o un Mini Cooper automático de 178 caballos que todavía tengo en el garaje , pasando por un Seat Ateca 1.0 TSI de 2018 (con el que estaba encantado hasta que probé el Link & Co y que está a la venta actualmente). Con todo esto lo que quiero decir es que tengo mucho con lo que comparar el Link & Co. Lo tengo desde hace tres meses y le he hecho 3500 km incluyendo viaje de 900 kilómetros y mucho uso urbano e interurbano. A día de hoy todavía no soy capaz de sacarle defectos. Como máximo alguna pequeña pega, como podría ser la transición entre el motor eléctrico y de combustión en alguna ocasión muy concreta. A nivel de acabados, de comportamiento, de equipamiento , de calidades, me parece absolutamente fantástico. Mi vecino lo probó un día y ya han pedido uno para la familia. Como ya he dicho, yo tengo mi Seat Ateca de 2018 con 40.000 km a la venta y no porque fuera malo o estuviera descontento con él (todo lo contrario), sino porque éste me parece mucho mejor. Lógicamente cada coche será mejor y peor para cada persona en función del uso y el estilo de conducción de cada uno. A mí me gusta conducir y a mis 51 años valoro mucho el confort ,la estabilidad, la calidad de rodadura ,los acabados , las calidades y el espacio interior. Si el plan es ir todo el día por una carretera de curvas a un ritmo más o menos alto, ahí un Ateca podría ser más satisfactorio. Pero no porque este coche vaya mal, sino porque tiene unas suspensiones más suaves e inclina más ,aunque tiene una estabilidad probablemente superior. No tengo ningún tipo de vínculo con Lynk&Co. Y desde luego recomendaría a todo el mundo que pudiera ,que lo probara. Y una vez probado y con una opinión hecha que nos comentaran sus impresiones. Un saludo y buen año para tod@s.
los chinos son comunistas para adentro y capitalistas pa afuera.. No compraría un carro Chino
La verdad es el mercado de coches Chino todavía no se sabe el resultado que van a dar pero los precios para ser coches desconocidos no tienen un precio muy competitivo
Leeros mejor el artículo aparte del precio q es caro .no es eléctrico es híbrido enchufable por eso son setenta km autonomía es híbrido enchufable NO ELECTRICO .ES HBRIDO ENCHUFABLE y además de ancho es 185 cm q es lo q pone en el artículo HAY QUE LEER MEJOR los artículos
168 cm de ancho para 454 de largo con un centro de gravedad alto por ser un SUV... mal diseño, es muy estrecho y tendrá poca estabilidad. Eso y un resultado NCAP que a saber cual es. Chinos no, gracias, debes dejarlos crecer ... ya veremos en 15 años.
Hay que saber leer. NO ES UN ELÉCTRICO. es un HÍBRIDO. Y 70 kms en eléctrico para un híbrido, esta muy bien.
Se han pasado con la comparación con dacia ahora precio equipamiento se sale una pasada el dacia para tener ese equipamiento tendría que acercarse a ese precio.lo lógico sería comparar al dacia con el mG z por ejemplo lo que Si está claro que calidad equipamiento ganan los chinos si o si yo antes de un dacia un chino lo tengo clarísimo ban a ser los dueños del mercado ya mismo
Está claro que esto es un espacio comercial! Habiendo dicho esto...70 km de autonomía? Eso hace a diario mi abuelita con su caminador
Desafiar a Dacia con ese precio?. Estamos de broma no?
TODA UNA TOMADURA DE PELO UN COCHE ELECTRICO CON UNA AUTONOMIA DE 70 KM
Joder, qué susto!!! Esta semana he dado la paga y señal por un Dacia Sandero Stepway y me he acojonado al ver el titular... Por el precio del chino, compro dos Dacia y me sobra pasta para un fin de semana de lujo. Por favor, que alguien le revise los escritos al periodista que lo ha escrito, y que cambie de camello, las drogas no le dejan ver con claridad...
Me descojono de la risa ¿a donde queréis llegar con este engaño? Una cazuela de bazar por 40.000€ ...ja ja j ja ja ja ....hay q ser muy tonto para tirar así el dinero.
verdaderamente, por ese precio compras en España y tiene una atención y Red de distribuidores mucho más rentable
Para ese precio, no hace falta comprar un coche chino, en similares condiciones lo tengo aquí en España. No ofrecéis ninguna ganga
Unos de los mayores problemas son que no tienen concesionarios apenas en toda España, si cada vez que tengas que hacer una revisión tienes que desplazarte a muchos kilómetros y eso pensando que no tengas que cambiar alguna pieza y tenga que esperar que la traigan desde China. Yo prefiero pagar un coche cualquiera pero se tenga una solución rápida
Muy caro para un chino
Antes que este SUV me compro un Alfa Romeo tonales y le da dos mil vueltas en calidad y precio!!
La publicidad engañosa y manipuladora manda en el mercado
El problema de esto es que le hemos hecho la propaganda a las dos marcas,pues con nuestros comentarios,que son muchos,han conseguido lo que buscaban,y redactor jefe está felicitando al periodista listo que ha enfocado la noticia....,al final nos tratan de incultos,eso es lo que quieren...
¿ Y esto es lo que llaman ustedes barato ? Pues el día que pongan que es caro .............
Para desafiar a Dacia dicen en el título. Anda que se parecen mucho los Dacia a este coche.. en fin.....
Igual se ha equivocado. No serán 4000 eur??. Porque yo no me compro un coche chino, hasta que no los vendan al mismo precio que allí. En China.. una tomadura de pelo. Donde van a parar los 30.000 eur. Que cobran de más??.
Libre competencia, dice Ayuso.
Libre competencia, consumidor tiene derecho a elegir, dice Ayuso.Amen.
Menudo engaño de artículo, ¿Como le va a hacer competencia a Dacia costando más de 44.000? Que manera de hacernos perder el tiempo
De verdad r. Rodríguez , si es verdad que fue quien público la noticia, puedes decirnos cuánto te pagaron por hacer este periodismo rancio ,. Que forma más estúpida de engañar a la gente.
Cuesta 40.000€ y viene a desafiar a Dacia? Me parto. Y lo peor es que todos se lo creen. Claro si son esos que se creían que Sánchez y el coletas iban a mejorar el mundo no me extraña nada
Cuesta 40000€ y viene a desafiar a Dacia? Me parto. Y lo peor es que todos se lo creen. Claro si son esos que se creían que Sánchez y el CIA iban a mejorar el mundo no me extraña nada
Cuesta 40000€ y viene a desafiar a Dacia? Me parto. Y lo peor es que todos se lo creen. Claro si son esos que se creían que Sánchez y el CIA iban a mejorar el mundo no me extraña nada
Cuesta 40.000€ y viene a desafiar a Dacia? Me parto. Y lo peor es que todos se lo creen. Claro si son esos que se creían que Sánchez y el CIA iban a mejorar el mundo no me extraña nada
Cuesta 40.000€ y viene a desafiar a Dacia? Me parto. Y lo peor es que todos se lo creen. Claro si son esos que se creían que Sánchez y el coletas iban a mejorar el mundo no me extraña nada
Cuesta 40€ y viene a desafiar a Dacia? Me parto. Y lo peor es que todos se lo creen. Claro si son esos que se creían que Sánchez y el coletas iban a mejorar el mundo no me extraña nada
Cuesta 40€ y viene a desafiar a Dacia? Me parto. Y lo peor es que todos se lo creen 🤪. Claro si son esos que se creían que Sánchez y el coletas iban a mejorar el mundo no me extraña nada 😆
Y que tiene que ver lo leído con el título del artículo. Otra cosa será que este método de adquisición se ajuste al nivel del español medio que es ninguno. Así que subconscientemente el titular se ajusta a tus posibilidades de la foto.
44000 euros se Levant una piedra y aparecen Vaya perfidy de tiempo
Barato me parece. Dos compraría yo. No sólo es rival directo de Dacia, sino de Ferrari y Rolls Royce. Gran artículo si señor.
Para lo que vale eso me compro un skoda enyaq del tirón y seguro q tendré menos problemas q con esas marcas chinas a la hora de obtener recambios etc
No entiendo como se puede ser tan poco profesional y hacernos leer esto tan engañoso.
Para lo que vale eso me compro un skoda enyaq del tirón y seguro q tendré menos problemas q con esas marcas chinas a la hora de obtener recambios etc
Jajaja.... Cuanto os pagan por la promoción? Comparan el tocino con la verdad, pero un Dacia es mejor calidad, más fiable y vale la más de la mitad de precio, además consumen menos, haces más kilómetros sin pensar si te quedas tirado en medio de la montaña. Compraros un Tesla Model 3 que salen por 52 el más económico y 100% electrónico y fiable, comprará ahora sí vale la pena un 100% o algo chinasco o al 100% fracaso y tirando el dinero.
Jajaja.... Cuanto os pagan por la promoción? Comparan el tocino con la verdad, pero un Dacia es mejor calidad, más fiable y vale la más de la mitad de precio, además consumen menos, haces más kilómetros sin pensar si te quedas tirado en medio de la montaña. Compraros un Tesla Model 3 que salen por 52 el más económico y 100% electrónico y fiable, comprará ahora sí vale la pena un 100% o algo chinasco o al 100% fracaso y tirando el dinero.
So consumimos productos chinos, estamos creando pobreza en Europa sin darnos cuenta hay que fomentar la industria en Europa y dejar de ser dependientes de estos países que nos están comiendo y empobreciendo gracias a nuestra ignorancia
"No deja de crecer en ventas en España" Pero por favor, debéis de creer que los lectores aún estamos en primaria....Con ese precio se habrá vendido alguno?
pagando se puede anunciar todo .hasta que la luna es de alguien que puede pagar el anuncio basura de articulo.
Porquería de noticias, ya se ha ido el periodismo de verdad, solo decís tonterías de patio,
Que razón tienes José Antonio,más que un santo.
Que razón tienes José Antonio,más que un santo.
Con esos precios no está alcance de nadie
Os estáis cargando el periodismo con tanto falsedad. Vergüenza deberíais tener. El nivel que os dejan los periodistas de la 3 y la sexta es muy alto respecto a la mentira, pero haces oposiciones a ello, si...
Hay un Dacia de 44.000 euros? Que manera de hacer perder el tiempo en leer esto.
Hay un Dacia de 44.000 euros? Que manera de hacer perder el tiempo en leer esto.
Buenas carcajadas se tiene que estar metiendo el que ha escrito este titular. Estar comparando un cacharro chino de mas de 40.000 €urazos que si realmente sale a ese precio aquí en Europa se lo van a tener que comer con patatas porque en ese segmento de precios tienes acceso a mejores coches con calidad/prestaciones que el chinorro como pueda ser (Mazda,VW,Audi, etc...) Asi que mejor que se los queden los chinos en su casa.
Buenas carcajadas se tiene que estar metiendo el que ha escrito este titular. Estar comparando un cacharro chino de mas de 40.000 €urazos que si realmente sale a ese precio aquí en Europa se lo van a tener que comer con patatas porque en ese segmento de precios tienes acceso a mejores coches con calidad/prestaciones que el chinorro como pueda ser (Mazda,VW,Audi, etc...) Asi que mejor que se los queden los chinos en su casa.
Buenas carcajadas se tiene que estar metiendo el que ha escrito este titular. Estar comparando un cacharro chino de mas de 40.000 €urazos que si realmente sale a ese precio aquí en Europa se lo van a tener que comer con patatas porque en ese segmento de precios tienes acceso a mejores coches con calidad/prestaciones que el chinorro como pueda ser (Mazda,VW,Audi, etc...) Asi que mejor que se los queden los chinos en su casa.
Buenas carcajadas se tiene que estar metiendo el que ha escrito este titular. Estar comparando un cacharro chino de mas de 40.000 €urazos que si realmente sale a ese precio aquí en Europa se lo van a tener que comer con patatas porque en ese segmento de precios tienes acceso a mejores coches con calidad/prestaciones que el chinorro como pueda ser (Mazda,VW,Audi, etc...) Asi que mejor que se los queden los chinos en su casa.
Buenas carcajadas se tiene que estar metiendo el que ha escrito este titular. Estar comparando un cacharro chino de + de 40.000 €urazos que si realmente sale a ese precio aquí en Europa se lo van a tener que comer con patatas porque en ese segmento de precios tienes acceso a mejores coches con calidad/prestaciones que el chinorro como pueda ser (Mazda,VW,Audi, etc...) Asi que mejor que se los queden los chinos en su casa.
Pero dacia vale 20.000 con full ,a este 55.000 chino ,vaya comparaciones 🤣🤣🤣🤣🤣
Pero dacia vale 20.000 con full ,a este 55.000 chino ,vaya comparaciones 🤣🤣🤣🤣🤣
Rodriguez ¡acuestate!
Rodriguez!dedicate a las letras que de mates no vas muy bien campeon↩🚜
Rodriguez!dedicate a las letras que de mates no vas muy bien campeon↩🚜
Rodriguez!dedicate a las letras que de mates no vas muy bien campeon
Un coche chino? Tienes razón, solo que es igual que el Volvo xc40 que es el mismo coche y fabricados por los mismos dueños. Volvo tiene de sueco lo mismo que este.
Un coche chino? Tienes razón, solo que es igual que el Volvo xc40 que es el mismo coche y fabricados por los mismos dueños. Volvo tiene de sueco lo mismo que este.
1.250kms? Y que hago me compro otro coche para el resto? Ese precio es barato? Pero si es el mismo que otras marcas? Si queremos contaminar menos y reducir el consumo para que necesito un Suv? Ya no da para más incongruencias, pero aún así habrá incautos que los compren. Basura de publicidad...
1.250kms? Y que hago me compro otro coche para el resto? Ese precio es barato? Pero si es el mismo que otras marcas? Si queremos contaminar menos y reducir el consumo para que necesito un Suv? Ya no da para más incongruencias, pero aún así habrá incautos que los compren. Basura de publicidad...
1.250kms? Y que hago me compro otro coche para el resto? Ese precio es barato? Pero si es el mismo que otras marcas? Si queremos contaminar menos y reducir el consumo para que necesito un Suv? Ya no da para más incongruencias, pero aún así habrá incautos que los compren. Basura de publicidad...
Vaya noticia fraudulenta. Os baneo de mi vida
Pedazo anuncio.....
Igual la etiqueta de colaboración pagada venía bien en este anuncio... a ver si de esta no me censuras el comentario...
Igual la etiqueta de colaboración pagada venía bien en este anuncio...
Igual la etiqueta de colaboración pagada venía bien en este anuncio...
Pero que me estás diciendo,me haces leer para luego al final soltarme el dineral que piden por el coche. Esto no le hace ninguna competencia a Dacia. Claramente es publicidad engañosa.quita lo de Dacia y simplemente describe el coche. No nos engañes.
Los coches chinos son un querer y no poder. Desaconsejo muy mucho comprar esta basura a precio de oro.
Los coches chinos son un querer y no poder. Desaconsejo muy mucho comprar esta basura a precio de oro.
Los coches chinos son un querer y no poder. Desaconsejo muy mucho comprar esta basura a precio de oro.
Genial, compremos solo coches asiáticos y que cierren todas las plantas de automóviles en España. Total dónde comen tres millones de parados también comerán cinco millones y a vivir de ... No se de qué, pero ya saldremos adelante.
Esto lo ha escrito un becario o un bot, de otro modo no me lo explico
Esto es publicidad de la mala, como poneis de muchos otros productos. Pero aqui se os ha ido la mano. 40000 euros??? Esta compitiendo con el BMW X5. No con dacia.
El becario aún está por la redacción,yo tengo un Duster prestige con todos los extras y me costó 16 mil, no compareis con uno de 44 mil por favor seriedad
Estos articulos son para hacer publicidad de Dacia
Accesible a todos los bolsillos y conpite con dacia,como les gusta meter noticias distorsionadas🤦👎👎
Accesible a todos los bolsillos y conpite con dacia,como les gusta meter noticias distorsionadas🤦👎👎
Lo único que se consigue con este tipo de titulares(Desafiar a Dacia) es que cuando salgan de cualquier otra marca no hagamos ni caso,sea verdad o no.
Lo único que se consigue con este tipo de titulares(Desafiar a Dacia) es que cuando salgan de cualquier otra marca no hagamos ni caso,sea verdad o no.
🤣 menudo desafío de precios
Èsto no es un artículo, es un anuncio; y no sé por qué mencionas a Dacia, no punta nada en todo ésto. Mal, muy mal.
Èsto no es un artículo, es un anuncio; y no sé por qué mencionas a Dacia, no punta nada en todo ésto. Mal, muy mal.
Buenos dias. Este vehículo, aunque venga de China, tiene de low cost el nombre, porque....he leído que son más de 40.000 euros...o es que acaso hé leido mal? Por favor, que estamos en España y, por lo menos en donde yo resido, no llego a ese precio ni de bromas.... No metamos en el mismo saco a dos marcas tan dispares y distintas, por favor....
Noticia absurda.
Noticia absurda.
Noticia absurda.
Que mal informado está el autor de esta noticia, no tiene ni idea. No vale todo por rellenar espacio,
Ese Precio es desorbitado el Dacia sigue costando más barato no hay competencia alguna haci no se va a ninguna parte contando mentira desde un principio..
Que payadadas estais diciendo...este coche no puede competir con dacia son gamas totalmente diferentes... Y precios....dais asco con las falsas noticias
Link & Co esta en una complet otra categoría. Como se puede comparar con un Dacia que vale menos que la mitad y que tiene 150 caballos menos ???
Link & Co esta en una complet otra categoría. Como se puede comparar con un Dacia que vale menos que la mitad y que tiene 150 caballos menos ???
Link & Co esta en una complet otra categoría. Como se puede comparar con un Dacia que vale menos que la mitad y que tiene 150 caballos menos ???
El refrán dice que las comparaciones son odiosas. Aquí son de jilipollas... Yo tengo un reloj Casio y mi vecino un Rolex.
Ahora resulta que este coche, por muy de China que venga, es un low cost. Pero.... Se han fijado que vale mas de 40.000 euros?
No entiendo cómo está gente tiene un medio de comunicación, noticias sin criterio, comparaciones absurdas y la mayor cantidad de faltas de ortografía por artículo.Increible lo de estos * periodistas del motor*
Lo voy a resumir lo maximo posible, Vaya mierda de articulo. Como diria Carlos Sainz STOP INVENTING
Totalmente absurda la comparación. El coche es magnífico pero su rival no es Dacia sino Volvo XV40 o Audi A3. Son estos los que deberían temblar si la gente no tuviera prejuicios
Esto solo es publicidad a base de talonario,como todo lo que está pasando y lo que nos queda por ver....
Esto solo es publicidad a base de talonario,como todo lo que está pasando y lo que nos queda por ver....
No tiene tracción a las 4 Ruedas, no se puede comparar un modelo con tracción q. es un SUV a otro con tracción...
como un vehículo que cuesta más de 40000 euros puede competir con uno que me acostado menos de la mitad con todos los estras
Pero como comparais un coche de más de 40mil euros con uno de 20mil?
Pero como comparais un coche de más de 40mil euros con uno de 20mil???
Pero como comparais un coche de más de 40mil euros con uno de 20mil???
Sólicitar ficha técnica y forma de adquirir
El titular de la noticia y el desarrollo de la misma, debe de haber sido escrito por un imbecil, o quizás no tanto; precio desde 44.500€ y viene a competir con los Daciaa?, en el precio, no? Y eso de que las ventas no hacen más que subir, será por unidades. Venga Rodriguez, a poner la mano
Queréis dejar de comparar coches con los dacia? Un Duster full equip cuesta 17.000 al contado, cómo vas a comparar con un coche de 40.000?
Queréis dejar de comparar coches con los dacia? Un Duster full equip cuesta 17.000 al contado, cómo vas a comparar con un coche de 40.000?
Queréis dejar de comparar coches con los dacia? Un Duster full equip cuesta 17.000 al contado, cómo vas a comparar con un coche de 40.000?
De que compite con Dacia , de eso nada , esta página es solo publicidad y se aprovecha del sector donde Dacia hoy es líder, para meter este producto , que de oaso es muy caro, costoso y sin ninguna garantía que lo avale como si la tienen los Dacia.
Donde se pueden probar,i comprar
Donde se pueden probar,i comprar
40.000€ y desafía a Dacia? No engañeis
Qué tendrá que ver el Link & Co 01 con Dacia??? Vamos que alguien leyó China y se puso a fantasear. Por favor, un poco de criterio.
Qué tendrá que ver el Link & Co 01 con Dacia??? Vamos que alguien leyó China y se puso a fantasear. Por favor, un poco de criterio.
Competir con dacia un coche de 40000€ si señor
Competir con dacia un coche de 40000€ si señor