KO a Alfa Romeo en España, no aparece en la lista después de 30 días
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Alfa Romeo se lo pone muy difícil a las marcas premium con una rebaja superior a los 10.000 euros
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El único Alfa Romeo en el top 100 tiene un descuento de casi 5.000 euros
Alfa Romeo se encuentra en pleno periodo de transición. La firma italiana tiene puesta en marcha una importante ofensiva con la que pretende recuperar el terreno perdido en el territorio europeo en los últimos años. No obstante, parece que esta ofensiva todavía no está dando los resultados esperados.
Alfa Romeo está avisada. Stellantis ya le ha comunicado que, o logran ser una marca solvente y de referencia antes del final de la década o tendrán que tomar medidas. Una advertencia a la que Alfa Romeo ha respondido con el desarrollo de varios nuevos modelos que irán saliendo a la venta en los próximos años. Y es que buena parte de su situación actual se debe a la pobre oferta que ha ofrecido últimamente, en la que solo tenía dos modelos en cartera: el Stelvio y el Giulia.
Alfa Romeo no levanta cabeza
Uno de estos nuevos modelos es el Tonale, un SUV compacto que ya está a la venta desde hace unos meses. Mientras que próximamente conoceremos el Brennero, otro todocamino enfocado a los terrenos más urbanos.
No obstante, que Alfa Romeo se haya puesto las pilas no se refleja en las cifras de ventas. Al menos en España. Y buena prueba de ello es el KO que ha sufrido en el mes de septiembre.
Porque mientras en meses anteriores Alfa Romeo lograba meter al menos al Stelvio en el top 100 de los modelos más vendidos en nuestro país, su presencia se ha esfumado el mes pasado. La marca fue incapaz de meter ni siquiera un solo modelo en el top 100 español.
Alfa Romeo pierde protagonismo en España
Asimismo, a pesad de que aumentó las ventas respecto a agosto, tampoco ha sido suficiente para mejorar sus números. En agosto matriculó 217 unidades, que subieron hasta las 253 matriculaciones en septiembre. Pero las ventas en España también han subido, lo que hace que este incremento sea bastante discreto y, lejos de permitirle mejorar su estatus entre las marcas, ha empeorado.
Las ventas de agosto le situaron en el puesto 29 de las marcas más vendidas, mientras que las de septiembre solo le dieron para alcanzar el puesto 30. Asimismo, ha pasado de ocupar la posición 31 de las más vendidas en 2022 a ocupar el puesto 32. A estas alturas acumula 1.971 matriculaciones entre enero y septiembre.
Tuve un alfa 75 2.0 luego un 155 1.8 acabado "S" super-exclusivo, despues ya desde el 2000 tengo un GTV 1.8 con 223.000 kms. Muy divertido de conducir, un deportivo asequible, fiable, muy bonito, lo cuido, lo mimo, lo tengo impecable, brilla como nuevo, y la gente todavía lo mira, y algunos me felicitan incluso por la belleza de coche... Ni lo vendo ni lo cambio, ni quiero otro coche, sobre tod de estos nuevos que son luces con ruedas...aunque el giulia 2.0 gasolina (superiores son ya muy caros) y el 4c (( tambien caro) me encantan... los coches se han subido muchisimo de precio en general.
Yo siempre he tenido Alfa y estoy encantado, ya llevo 4 y pronto el 5. Ahora bien, que Alfa no haga ni una sola publicidad en televisión no ayuda a las ventas, alguien debería hablar con marketing, toda la gama de Stellantis tiene anuncios menos Alfa y Fiat, igual se lo tienen que hacer mirar.
Bueno Alfa en España tiene que seguir trabajando muy duro para poder competir con alemanes,coreanos y Japoneses y lo tiene muy difícil ,mira que el Tonale parecía actualizado y más asequible pero no debe de entrar.
Bueno Alfa en España tiene que seguir trabajando muy duro para poder competir con alemanes,coreanos y Japoneses y lo tiene muy difícil ,mira que el Tonale parecía actualizado y más asequible pero no debe de entrar.
Yo tengo un alfa romero guilia y estoy muy contento.diesel190cv
Yo tengo un alfaromero guilia y estoy muy contento.diesel190cv
Yo tengo un alfaromero guilia y estoy muy contento.diesel190cv
El problema es que Alfa Romeo no tiene un MiTo o un 159 para vender en masa. El Giulia es tirando a deportivo, y el Stelvio es un SUV, que sólo los SUVnormales compran. Stellantis está maltratando todas sus marcas italianas. Una lástima que Lancia, Fiat y Alfa Romeo estén en manos francesas.
El problema es que Alfa Romeo no tiene un MiTo o un 159 para vender en masa. El Giulia es tirando a deportivo, y el Stelvio es un SUV, que sólo los SUVnormales compran. Stellantis está maltratando todas sus marcas italianas. Una lástima que Lancia, Fiat y Alfa Romeo estén en manos francesas.
Son carísimos. A mí me gustan pero quieren jugar en una liga en la que el cliente, busca imagen de marca. Y ahí las marcas alemanas tienen la sartén por el mango. Yo bajaría los precios para intentar vender más y a así dar a conocer el producto . El fantasma de la fiabilidad todavía planea sobre la marca. Los últimos informes de la O. C. U así lo manifiestan. Es una pena porque a mí me encantan, pero me decantaria por mazda por ejemplo.
Joder con Alfa romeo si quieres vende baja los precios
Joder con Alfa romeo si quieres vende baja los precios
Que os dan para difamar a marcas como Alfa Romeo? Cada dia me sorprendeis mas