La decisión de Cupra que pone al León en el punto de mira

Cupra encontró una buena fórmula de aumentar las ventas del Formentor lanzando versiones de acceso para algunos de sus modelos. Lo hizo poniendo a la venta una versión de 150 CV que fue criticada por muchos seguidores de la firma. No fueron pocos los que consideraron que esta versión se cargaba el espíritu y la filosofía deportiva de la marca.

Sin embargo, los resultados fueron positivos. El Formentor es uno de los SUV más vendidos en España. Y a pesar de las opiniones en contra, Cupra priorizó las cifras de ventas. Al fin y al cabo, lo que da de comer son las matriculaciones y no las opiniones de los puristas. Y de ahí que decidieran aplicar la misma fórmula al León y a su versión familiar, el Sportstourer.

Cupra lanza una nueva versión para la familia del León

Pero con la gama del compacto no se han quedado ahí. Ahora Cupra pone a la venta una nueva versión de 190 CV que pone al León en el punto de mira, pues se deduce del lanzamiento de esta nueva versión que no está cosechando las ventas esperadas y que Cupra busca recuperarlo.

Esta nueva versión, que estará disponible para la versión convencional y para el familiar, monta bajo el capó un motor de gasolina 2.0 TSI que desarrolla 190 CV de potencia y 320 Nm de par máximo. Está asociado a un sistema de tracción delantera y a una transmisión automática DGS de doble embrague y siete relaciones. Con este bloque, el Cupra León consigue una velocidad máxima de 227 km/h y registra un consumo medio de 6,9 litros cada 100 km.

Equipado hasta arriba

En equipamiento, este León apuesta por una completa dotación en ayudas, seguridad y digitalización. La firma destaca los siguientes elementos:

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Volante deportivo multifunción forrado en piel, calefactable y con levas de cambio
• Elevalunas eléctricos
• Climatizador Climatronic de tres zonas y con control táctil de temperatura desde las plazas traseras
• Asientos delanteros con ajuste de altura y lumbar
• Reposabrazos trasero
• Cristales traseros oscurecidos
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas
• Receptor de radio digital DAB
• Espejo retrovisor interior electrocrómico
• Freno de estacionamiento eléctrico
• 2 conexiones USB tipo C delante y 2 conexiones USB tipo C detrás
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Pilotos traseros LED con intermitentes dinámicos
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Sistema de llamada de emergencia privada
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y central delantero)
• Sensor de presión de los neumáticos
• Detector de fatiga del conductor
• Sensor de lluvia
• Asistente de luces en carretera cortas/largas
• Asistente de salida involuntaria de carril
• Sistema Front Assist con función de aviso y frenada para vehículos, ciclistas y peatones
• Faros antiniebla LED con función cornering

Ya solo nos queda hablar del precio. Este nuevo León, sin tener en cuenta posibles descuentos, tiene una tarifa de 32.530 euros en la versión convencional y de 33.860 € para el Sportstourer.

Y en cuanto a los precios, estos arrancan en los 32.530 euros para el compacto y en los 33.860 € para la versión familiar Sportstourer.