El modelo de Skoda que muchos dan por muerto en España

Desde hace ya unos años, Skoda forma parte del grupo Volkswagen. De esta forma, la marca checa puede presumir de contar con la ayuda del fabricante alemán a la hora del desarrollo de sus modelos, contando estos con la tecnología que cuentan también el resto de marcas del grupo.

Ese es el principal motivo por el cual Skoda ha dado un gran paso adelante en todos los sentidos en los últimos años, confirmándose como una de las mejores marcas en cuanto a relación calidad precio del mercado.

Eso sí, por mucho que Skoda tenga detrás a Volkswagen, las decisiones importantes las toman evidentemente desde el fabricante checo. Y, tal y como reflejan algunas cifras de ventas, no todas las decisiones tomadas en los últimos años han sido acertadas.

El Skoda Scala está siendo un fracaso

Un buen ejemplo de ello es el Skoda Scala, un modelo que llegó hace ya cuatro años, el sustituto del exitoso Skoda Rapid y que, al menos de momento, no tenido ni de lejos el éxito esperado. 

Si bien es cierto que, como el resto de modelos de el catálogo de la marca, esta escuela puede presumir de tener una calidad y un precio atractivos, compiten un segmento cada vez más complicado como es el de los compactos. Un segmento en el que los pocos modelos que triunfan son modelos que suelen estar por encima de la media en cuanto a calidad, como es el caso del Volkswagen Golf.

En la escuela ya están trabajando en la actualización de mitad de ciclo de su escala para intentar así alargar su vida comercial unos cuantos años. Eso sí, viendo que sus ventas son muy bajas y que incluso se han vendido más Enyaq que Scala, no sería de extrañar que la marca optará por no dar continuidad a este contacto con una nueva generación.