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El único ‘pero’ del MG ZS, el SUV de moda en España
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El único ‘pero’ del MG ZS, el SUV de moda en España

DMQ
Foto autor
Leire Lobato

Morris Garage es una de las marcas llegadas a España desde China que más adeptos está ganando en nuestro país. Y ello es gracias principalmente a los precios asequibles que propone para sus modelos. En este sentido, MG puede presumir de tener el SUV más barato del mercado, el MG ZS. Un modelo que, no obstante, tiene algún inconveniente que debes conocer.

El MG ZS es un todocamino que mide 4.323 mm de largo, 1.649 mm de alto y 1.809 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.585 mm y un maletero de 448 litros, ampliables hasta los 1.166 l. Y destaca por su diseño, una calidad superior a sus competidores low cost o un completo equipamiento de serie.

MGZS
MGZS

El MG ZS es el SUV más barato de España

Un modelo que actualmente está disponible desde 12.950 euros financiados o 15.950 € al contado. Cifras que son para una versión que se configura con un motor de gasolina 1.5 VTI-tech que desarrolla 106 CV de potencia y 141 Nm de par máximo. El Sandero se queda en 90 CV. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 5 relaciones y un sistema de tracción delantera.

En equipamiento, la versión de acceso incluye el acabado Confort. Este cuenta con elementos como:

  • Pantalla táctil en color de 10,1"
  • Apple CarPlay & Android Auto
  • Llantas de 17"
  • Sistema de Control de Presion Neumaticos
  • Faros Full Led
  • Aire Acondicionado
  • Sensores de Parking (Traseros)

Dos detalles a tener en cuenta

No obstante, este modelo tiene algún inconveniente a tener en cuenta. No lo notarás si usas este MG ZS principalmente para circular por calzadas urbanas. Pero sí si sales a la carretera o a la autovía.

Algunos de los que lo han probado nos hablan a ElDesmarque sobre la falta de recuperación del motor, al que le cuesta reaccionar notablemente a medida que subimos las marchas. Y algo más. También nos cuentan que el habitáculo podría estar mejor silenciado. El ruido de la rodadura se cuela demasiado. No se puede tener todo.

11 comentarios
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  1. Mar super maira

    Después de probar el 1.500, el coche no está mal, pero estaría estupendo con turbo ya q le falta un poco de fuerza.Pata andar por ciudad de sobra, el precio espectacular, pero el 1 de enero lo han subido 1.000 euros.El básico 14.390€ con la matriculacion q es el * y la equipación Lexuri 16.590€.Eso si eliges el naranja q es el de promoción sino hay q sumarle otros 650€

  2. Mar

    Después de probar el 1.500, el coche no está mal, pero estaría estupendo con turbo ya q le falta un poco de fuerza.Pata andar por ciudad de sobra, el precio espectacular, pero el 1 de enero lo han subido 1.000 euros.El básico 14.390€ con la matriculacion q es el * y la equipación Lexuri 16.590€.Eso si eliges el naranja q es el de promoción sino hay q sumarle otros 650€

  3. Luis

    Esos precios no existe en ningún concesionario ni en la página de MG

  4. Ignacio

    Calidad precio, es insuperable.

  5. Javier m

    Lo probé y la verdad es al motor le falta algo de fuerza

  6. Javier

    Lo probé y la verdad es al motor le falta algo de fuerza

  7. Jesus

    Este coche anda justito de fuerza, y con toda la equipación que tiene, se les ha olvidado el termómetro externo

  8. Sandra Jimenez

    Pequeños detalles

  9. Fabian Cifuentes

    Totalmente falso

  10. Fabian Cifuentes

    Gilipolleces

  11. Fabian

    Gilipolleces

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