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El SUV que llega a China a precio de Dacia para conquistar a los más jóvenes
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El SUV que llega a China a precio de Dacia para conquistar a los más jóvenes

DMQ
Foto autor
Leire Lobato
GAG GS3
GAG GS3

GAG Motor, una de las empresas más importantes del sector del motor en China acaba de presentar un nuevo SUV que llega dispuesto a plantar cara a las marcas low cost para conquistar al público con mejor poder adquisitivo. Un modelo que llega con un diseño muy vanguardista y cargado de tecnología.

Se trata de la nueva versión del GAG GS3, un todocamino para el segmento urbano que fue presentado en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2022. Un modelo que llega directo a por el público más joven.

GAG GS3
GAG GS3

GAG Motor tiene un nuevo todocamino urbano

Este nuevo GAG GS3 es solo la punta de lanza de una serie de lanzamientos que conoceremos en los próximos meses. Un todocamino que se caracteriza por lucir el lenguaje Super Mate de la marca. Y que en su exterior luce un diseño futurista marcado por líneas muy aerodinámicas. Destacan los grupos ópticos delgados con tecnología LED. Y también el frontal en forma de H que está bautizado con el nombre Armor Wing. Mientras que a todo ello se suman unos faros antiniebla de gran tamaño.

En la zaga, los grupos ópticos adoptan una posición horizontal y también son delgados. Y también luce un paragolpes y un spoiler que acentúan su carácter deportivo.

GAG GS3
GAG GS3

Llegará al mercado en la primera mitad de 2023

En el interior de este GAG GS3 nos encontramos con un habitáculo para cinco pasajeros que se caracteriza por el lenguaje Mobile Loft. Dispone de un sistema de iluminación ambiental con hasta 32 colores distintos que le aportan un alto grado de personalización. Y en el maletero ofrece un espacio de carga de 341 litros.

En el apartado mecánico, este nuevo GAG GS3 se configura con un motor de gasolina de 1.5 litros gestionado por un cambio de marchas automático WDCT de siete relaciones. Con este bloque acelera de 0 a 100 km en 7,5 segundos en su versión R-Style y consume 6,1 litros cada 100 km.

En cuanto a su llegada al mercado no hay una fecha determinada. Pero se espera que llegue a los concesionarios a lo largo de los próximos seis meses.

 

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  1. Raúl Gómez

    China es el cáncer de Occidente. Terminarán arruinando a Europa y América. Como dejemos que sigan vendiendo coches, ya será la ruina total para nosotros. La poca industria que nos queda desaparecerá. Acordaos de esto. Acordaos de Raúl Gómez de Murcia.

  2. Pascal

    Calidad China, ya la conocemos

  3. Eduardo Fernández Jiménez

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  4. Eduardo Fernández

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  5. Yo

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  8. Eduardo

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  9. José Antonio Gómez Palacio

    A ese precio te puedes comprar un Seat. Y es tecnología Volkswagen puntera y europea no compensa comprarse un coche chino

  10. José Antonio

    A ese precio te puedes comprar un Seat. Y es tecnología Volkswagen puntera y europea no compensa comprarse un coche chino

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