Este es el nuevo rey de ventas en Europa que destrona al Dacia Sandero
El Dacia Sandero acabó el pasado 2022 siendo el modelo con la segunda mayor cuota de mercado en las carreteras europeas tan solo superado por el Peugeot 208, que se acabó convirtiendo en el rey en Europa.
Una posición que los dos primeros meses del año el Sandero mejoró, situándose a principios de este 2023 como el coche más matriculado en las carreteras del viejo continente.
Sin embargo, los excelentes resultados del pasado mes de marzo del que ahora ya puede presumir de ser el modelo más vendido en Europa en este 2023 no han hecho otra cosa que volver a situar al Sandero la segunda posición.
El Tesla Model Y, el rey en Europa por delante del Dacia Sandero
Lo destacable en este sentido es que no ha sido ni el Peugeot 208 en ningún utilitario de bajo coste el que está logrando superar el Sandero, sino que actualmente el modelo que más se ha matriculado en Europa durante los tres primeros meses no es otro que un eléctrico premium: el Tesla Model Y.
Con más de 71.600 matriculaciones en estos tres primeros meses, el modelo estrella de la marca americana ha logrado además una buena ventaja respecto a su inmediato perseguidor, el modelo low-cost rumano, que se queda un poco más de 60.000 ventas.
Unos datos que no hacen otra cosa que evidenciar que, como apuntan muchos expertos en economía, existen evidentemente 'dos Europas', una con un poder adquisitivo mucho mayor que la otra. Y es que que los dos coches más vendidos en las carreteras europeas sea un modelo que supera los 40.000 € como precio de partida y un modelo que tiene un precio de partida de poco más de 12.000 € evidencia las claras diferencias entre algunos países en Europa.
Veremos cuál es el coche que acaba coronándose como el más vendido en Europa en este 2023, pero viendo el ritmo de ventas que está logrando el Tesla, no sería de extrañar que por primera vez un eléctrico acabara reinando.
