Descubren la respuesta a uno de los problemas de las baterías de los eléctricos

El mercado de los vehículos eléctricos está experimentando un crecimiento constante en gran parte de Europa. Sin embargo, todavía existe cierta resistencia por parte de muchos conductores a dar el paso y apostar por un modelo eléctrico. Los motivos son variados, desde el alto precio en comparación con los vehículos de combustión o híbridos, hasta las autonomías limitadas y la falta de una red de cargadores adecuada. Esto ha llevado a que el uso de los coches eléctricos esté principalmente centrado en entornos urbanos o interurbanos.

Uno de los motivos por los cuales muchos aún desconfían de la tecnología eléctrica es porque es relativamente nueva en el mercado y está en constante evolución. Muchos conductores prefieren esperar para ver cómo evoluciona esta tecnología y, sobre todo, cómo se desarrolla la evolución de las baterías.

¿Porqué la batería de un coche eléctrico se descarga cuando no se usa?

Uno de los aspectos que llama la atención es que los vehículos eléctricos tienden a perder carga de la batería incluso cuando están apagados durante períodos de tiempo prolongados. Esta pequeña pérdida de entre un 3% y un 5% de carga puede ocurrir en un mes de inactividad. Sin embargo, algunos fabricantes ya están trabajando en soluciones para este problema.

Un estudio realizado en la Universidad de Dalhousie, en Canadá, ha revelado el motivo detrás de esta descarga de la batería mientras el vehículo está apagado y sin que el usuario tenga ningún contacto con el automóvil a través de la aplicación. Según el estudio, esto se debe a una pequeña tira adhesiva de plástico fabricada en PET que conecta los electrodos y el separador de la batería. El problema radica en que, cuando esta tira se expone a altas temperaturas, genera moléculas que se pierden en el electrolito líquido, lo que provoca la descarga de la batería.

Conscientes de este inconveniente, los fabricantes están trabajando en mejorar la resistencia térmica de estas tiras adhesivas para evitar la pérdida de carga de la batería. Esta investigación es un paso importante hacia la optimización de las baterías de los vehículos eléctricos y demuestra el compromiso de la industria en superar los desafíos y ofrecer soluciones más eficientes y confiables para los conductores.