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El futuro rival de BMW en Europa es un eléctrico que llega desde China
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El futuro rival de BMW en Europa es un eléctrico que llega desde China

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Leire Lobato

El nuevo NIO ET5 Touring ya está aquí. La firma china señalaba recientemente el día 15 de junio a las 19 horas como el momento de su presentación. Un modelo que ya se ha dejado ver sin camuflaje y del que ya se conocen muchos detalles.

El nuevo NIO ET5 Touring pretende ser un modelo premium asequible, postulándose como un duro rival para las marcas europeas de toda la vida.  "Inspirado por la vida" es el lema que acompaña a esta emocionante novedad de NIO en el mundo de los coches eléctricos.

NIO ET5 Touring
NIO ET5 Touring

Llega un nuevo eléctrico de China para competir con BMW

Pekín es el lugar que la firma eligió para su presentación simultanea en cinco países europeos. Prueba de que pretende ser uno de los nuevos líderes del Viejo Continente. Los primeros países en los que estará disponible son Noruega, Suecia, Dinamarca, Países Bajos y Alemania.

NIO ET5 Touring
NIO ET5 Touring

Este nuevo NIO ET5 Touring se presenta como el peor rival para el BMW i5 Touring, un modelo que verá la luz en 2024 con el que comparte un alto parecido. Basado en el ET5 Berlina, el ET5 Touring se caracteriza por lucir un perfil más familiar y una zaga que recuerda profundamente al Porsche Taycan Cross Turismo.

Sus medidas son de 4.790 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 1.499 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.888 mm y un maletero de 385 litros.

Hasta 500 km de autonomía y 489 CV de potencia

En el apartado mecánico, este ET5 Touring se mueve con un bloque formado por dos motores eléctricos. En conjunto entregan 360 kW (489  CV) de potencia. Y en Europa habrá dos versiones disponibles. La de acceso, con una batería de 75 kWh de capacidad bruta (70,5 kWh neta) con la que conseguirá 496 km de autonomía; y la superior, con una batería de 100 kWh de capacidad bruta (90 kWh neta) con la que conseguirá 500 km de autonomía. En ambos casos conseguirá hacer el 0 a 100 km/h en 4 segundos.

NIO ET5 Touring
NIO ET5 Touring

Una de las particularidades de este modelo es que de entrada no incluirá las baterías. La marca ofrecerá la posibilidad de pagar una cuota mensual o de comprarla. En el segundo caso los precios se moverán entre los 12.000 y los 21.000 euros.

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