Porsche 718 Cayman GT4 RS con Kit Manthey, más rápido en circuito
Porsche ofrece un Kit Manthey para el 718 Cayman GT4 RS, optimizado para su uso en circuito y que le convierte en un coche más rápido. La presentación del nuevo kit se realizó con una vuelta a la mítica pista de Nürburgring Nordschleife en 7:03.121 minutos. Esto hace que sea exactamente 6,179 segundos más rápido que el 718 Cayman GT4 RS de 500 CV sin dicho kit.
Las modificaciones se centran en la aerodinámica y los componentes del chasis. Las pastillas de freno diseñadas para circuito están disponibles como opción. El nuevo kit se desarrolló en Meuspath, en estrecha colaboración entre los ingenieros de Porsche Motorsport y los especialistas de Manthey en el trazado de Nordschleife. Los componentes de este kit están homologados para su uso en carretera, se pueden instalar como accesorios y se venderán en los Centros Porsche de todo el mundo.
Se reconoce el Kit Manthey para el 718 Cayman GT4 RS por los cambios en las piezas aerodinámicas funcionales. En la parte delantera se mejora la carga aerodinámica gracias a las aletas y las nuevas cortinas de aire con un flap Gurney en el arco de la rueda, además de a una nueva parte inferior de la carrocería de carbono con difusores.
El alerón trasero es 85 milímetros más ancho y cuenta con una nueva ala y perfiles verticales más grandes en los extremos, que en conjunto aumentan la carga aerodinámica en el eje trasero. Este alerón tiene cuatro posiciones de ajuste. Para poder soportar esas fuerzas mayores, la cubierta trasera del motor está reforzada con un acabado de tejido de carbono.
A 200 km/h, cuando el alerón trasero se configura en modo Performance para circuito, la carga aerodinámica total aumenta de 89 a 169 kilogramos.
La marca alemana ha desarrollado junto con Manthey una suspensión especial con una configuración invertida para el 718 Cayman GT4 RS.
El chasis está disponible en dos versiones: para automóviles con sistema de elevación en el eje delantero o para los que no lo tienen. Los frenos de acero también son un componente estándar del kit. Opcionalmente se ofrecen unas pastillas de freno de competición.
En Europa el lanzamiento está previsto para diciembre de 2023. El Kit Manthey se venderá en los Centros Porsche de todo el mundo y el precio específico para cada país se podrá consultar en el buscador de accesorios (tequipment-finder.porsche.com).
