La versión más interesante del Seat León tiene un descuento de más de 9.000 euros

Hace tiempo que el Seat León ha perdido buena parte de su dominio en España. Vive lejos de los puestos altos de la clasificación de los coches más vendidos. Y eso que  sigue siendo uno de los compactos más recomendables en la actualidad por su excelente relación entre la calidad y el precio. Sobre todo si hablamos de la versión híbrida enchufable. Una variante en la que puedes obtener un descuento de más de 9.000 euros.

El León e-Hybrid está fabricado sobre la plataforma MQB del Grupo Volkswagen sobre el que se sustentan el Audi A3 y el Golf. Mide 4.368 mm de largo, 1.799 mm de alto y 1.460 mm de ancho, con una batalla de 2.682 mm y un maletero de 270 litros, ampliables hasta los 1.191 l. Entre sus rivales encontramos modelos como el Opel Astra, el Renault Mégane o el Peugeot 308, entre otros. Y destaca por su diseño, su nivel tecnológico, su comportamiento en la marca, su economía de consumo y su completo equipamiento de serie.

Así es el Seat León híbrido enchufable

En el apartado mecánico, el Seat León e-Hybrid se configura con un bloque PHEV compuesto por un motor térmico de 1.4 litros, que desarrolla 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo, y uno eléctrico de 102 CV y 330 Nm de par. En total entrega 204 CV de potencia y 350 Nm de par. Y gracias al motor eléctrico es capaz de recorrer unos 40 km en modo totalmente eléctrico. Todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático DGS de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h, registrando un consumo medio de 1,1 litros cada 100 km con la batería totalmente cargada.

Equipamiento y precio para el León PHEV

En equipamiento, el nivel mínimo de acabado es el FR XM. Este incluye de serie:

• Llantas de aleación ligera 7 1/2J x 17

• Molduras de entrada en los bordes de las puertas (iluminadas)
• Elevalunas eléctricos con interruptor confort y limitador de fuerza
• Climatronic (3 zonas) con panel de mandos del climatizador detrás
• Reposabrazos central delante
• Techo interior en negro
• Altavoces, delante y detrás

• Faros Full LED

• Control por voz
• Receptor de radio digital
• Espejo retrovisor interior con oscurecimiento automático
• Freno de estacionamiento
• Externo, puerto(s) de datos USB tipo C y toma(s) de carga
• Telefonía confort con LTE y Wireless charging
• Connectivity box: Cargador inalámbrico en consola central
• DCC: Control de chasis adaptativo
• Control de chasis adaptativo (DCC)
• Servicio online con UCO, con codif. unidad princ. audio, sin interconexión bloqueo electrónico marcha
• Sistema de navegación High

• Regulador de velocidad plus limitador de velocidad
• Airbag al lado del conductor y del acompañante, sin airbag de rodilla, con desactivación para lado del acompañante
• Airbag lateral delante, con airbag para la cabeza y airbag de interacción delante
• Control de presión de los neumáticos
• Ayuda de aparcamiento
• Detector de fatiga
• Sensor de lluvia y luz con control del limpiaparabrisas
• Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha)
• Sistema de alerta por cambio involuntario de carril
• Front Assist con función de aviso y frenada para vehículos, peatones y bicicletas
• Bloqueo del diferencial (XDS) asistente de tracción dinámica
• Faros antiniebla
• Faros delanteros Full LED

• Dirección dinámica
• Cierre centralizado "Keyless-Go" sin cierre de seguridad

• Volante multifunción deportivo en cuero

Hablemos del precio. La tarifa oficial de este modelo es de 39.050 euros. Sin embargo, aprovechando los descuentos de la firma española y las ayudas del Plan MOVES III, puede ser tuyo desde 29.810 euros, tal y como anuncia el portal especializado quecochemecompro.com.