Este Ford puede llegar a consumir tan solo 1 litro a los 100 km

Para muchos, el mejor Ford Kuga ahora mismo es la versión híbrida enchufable. Mezcla lo mejor de los motores de combustión y de los eléctricos, registrando  un consumo de 1 litro cada 100 km con la batería totalmente cargada.

Un SUV híbrido enchufable ideal para viajes largos con toda la familia. Que destaca por su completo equipamiento desde las versiones de acceso. Y que presume de un diseño muy atractivo.

Más de 8.000 euros de descuento para el Ford Kuga PHEV

Una opción perfecta para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica per no se atreven a dar el gran salto a los eléctricos puros, que actualmente está disponible con un descuento superior a los 8.000 euros. Porque su tarifa oficial es de 44.889,79 euros. Sin embargo, Ford lo anuncia en su página web desde 36.692,63 € aprovechando las promociones actuales.

Este Ford Kuga PHEV en promoción monta un propulsor de cuatro cilindros gasolina de 2.5 litros que trabaja en ciclo Atkinson combinado con un motor eléctrico y un generador. Este bloque arroja en conjunto 225 CV y 200 nm de par máximo. Y está asociado a una caja de cambios automática y un sistema de tracción delantera.

Prestaciones y equipamiento para el Kuga híbrido más barato

El motor eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio de 14,4 kWh que permite recorrer 65,5 km en modo totalmente eléctrico. Además, consigue hacer el 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h.

En equipamiento, por el precio anunciado tienes el acabado ST-Line. Este incluye de serie:

• Llantas de aleación de 18"
• Cámara de visión trasera
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
• Entrada y arranque sin llave
• Radio con pantalla de 8", SYNC, navegador, 6 altavoces y cuadro de mandos digital de 12,3"
• Climatizador automatico Bizona
• Faros antiniebla delanteros
• Faros delanteros halógenos en FHEV y PHEV
• Luces cortas LED (no en FHEV y PHEV)
• Luces LED diurnas
• Luces traseras LED
• Espejos exteriores eléctricos calefactables, plegables y con luces de bienvenida
• Difusor trasero pintado en color carrocería
• Control de luces automático
• Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
• Barras de techo en negro
• Selección de modos de conducción
• My Key Gen II
• Volante de corte deportivo (parte inferior plana)
• Control de crucero con limitador de velocidad
• Toma de corriente de 12V en el maletero
• Funcionalidad e-call (llamada de emergencia)
• Kit de reparación de neumáticos
• Levas en el volante en transmisiones automáticas (no en FHEV y PHEV)
• Asistente de mantenimiento de carril
• Mitigación de colisiones (incluye FCW, DBS, AEB)