MG lanza la versión más barata del HS: menos de 25.000 euros
Tras la renovación del MG HS, la firma acaba de ampliar la gama con un nuevo acabado que encantará a quienes no están dispuestos a pagar los sobreprecios que reclaman la mayoría de marcas por sus modelos. No, no es necesario gastar más de 30.000 euros en un SUV compacto para garantizar que estamos realizando una buena compra. Será suficiente con menos de 25.000 €.
Eso es lo que cuesta la nueva versión que Morris Garage ha añadido a la gama del HS, su representante en el segmento de los SUV compactos. Una terminación que se sitúa en el escalón de acceso, pero que no por ello significa que se queda corto. Todo lo contrario.
Así es el nuevo MG HS Standard
Este acabado lo encontrarás con la nomenclatura Standard. Se sitúa por debajo de las versiones Comfort y Luxury. Y a continuación te contamos todos los detalles.
Empezamos por lo que incluye este acabado. La marca destaca los siguientes elementos:
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Luces LED para la conducción diurna
- Faros traseros con efecto 3D
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Barras de techo
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas
- Apple CarPlay y Android Auto
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- MG Pilot
- Asistente de arranque en pendiente
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
- Sistema automático de frenado de emergencia
- Advertencia de salida de carril
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital DAB
Cuesta menos de 25.000 euros en su versión térmica convencional
Asimismo, este acabado está asociado a la versión térmica convencional sin electrificar. Concretamente, la que se mueve con un motor tetracilíndrico de gasolina 1.5 litros T-GDi que desarrolla 162 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Y podremos elegir entre un cambio de marchas manual de seis relaciones o un cambio automático de siete. En cualquier caso, solo podremos escoger un sistema de tracción delantera.
Esta variante acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h. Y registra un consumo medio de 7,4 litros cada 100 km con unas emisiones de CO2 de 168 g/km.
Todo ello lo podrás encontrar en el concesionario por un módico precio de 24.439 euros.
