MG tiene un nuevo SUV híbrido enchufable familiar low cost
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Es uno de los SUV híbridos enchufables más baratos del mercado
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258 CV de potencia y dos acabados disponibles
Morris Garage tiene un nuevo miembro en la familia. El MG EHS 2024, la versión híbrida enchufable del SUV de la marca china ya está a la venta en España. A continuación te contamos todos los detalles, incluidos los precios.
La gama del MG HS da la bienvenida a la nueva versión híbrida enchufable que promete ser otro éxito de ventas, aumentando la presencia de la marca en España y en Europa. Un todocamino que obtiene la etiqueta CERO de la DGT y que obtiene hasta 50 km de autonomía 100% eléctrica.
Así es el nuevo MG EHS
Estamos hablando de un SUV que mide 4.574 mm de largo, 1.664 mm de alto y 1.876 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.720 mm y un maletero de 448 litros.
Este nuevo modelo se mueve con un bloque basado en un motor de cuatro cilindros de gasolina 1.5 T-GDi que desarrolla 162 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Está asistido por un motor eléctrico de 90 kW (122 CV) y 230 Nm. En total entrega 258 CV de potencia. Está gestionado por un cambio de marchas automático de 10 relaciones y un sistema de tracción delantera.
El motor eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio de 16,6 kWh de capacidad que le permite recorrer 52 km de autonomía eléctrica. Consigue la etiqueta CERO de la DGT. Y en cuanto a prestaciones, este MG EHS acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.
Acabados y precios para el nuevo EHS
En equipamiento, la gama se compone de dos acabados: Comfort y Luxury. El primero ya incluye:
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros LED con ajuste de nivelación
- Luces LED para la conducción diurna
- Faros con función Follow me home
- Control inteligente de luces de carretera y largas
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Cristales posteriores tintados
- Barras de techo
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Sistema de asistencia de velocidad
- Advertencia de colisión frontal
- Sistema automático de frenado de emergencia
- Advertencia de salida de carril
- Asistente de velocidad de tráfico trasero
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente de mantenimiento de carril
- Monitorización de ángulo muerto
- Alerta de tráfico trasero
- Advertencia de cambio de carril
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Elevalunas eléctricos
- Volante multifunción forrado en cuero
- Aire acondicionado
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas
- Apple CarPlay y Android Auto
- Navegador
- Radio digital DAB
- Conexión USB
- Bluetooth
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Asiento del conductor ajustable en altura y reglajes eléctricos
- Tapicería de cuero sintético
- Bolsillo cortesía detrás de los asientos delanteros
- Asientos delanteros calefactables
- Cable de carga con toma Schuko
- Sistema de regeneración de energía cinética
El acabado Luxury suma a lo anterior:
- Cámara de visión 360º
- Portón trasero eléctrico
- Pedales deportivos
- Techo panorámico Sunroof
- Climatizador bizona
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Asiento del acompañante con reglajes eléctricos
- Tapicería de cuero
Dicho esto, solo nos queda hablar del precio. La versión de acceso arranca en 36.190 euros. El modelo top cuesta 38.690 €. Ninguna de estas cifras incluye descuentos de la marca o ayudas del Plan MOVES III.
