El Cupra Formentor es el modelo más vendido de la marca, pero hay un segunda opción que sube como la espuma
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Disponible en versiones gasolina o híbridas enchufables, con precios que arrancan por debajo de los 33.000 euros
Con mucha diferencia sobre el resto de la familia, el Formentor es el Cupra más vendido en España. El SUV compacto suma 10.564 matriculaciones en lo que va de 2023. Ocupa el puesto 26 de los más vendidos. Tiene a tiro al Kia Stonic, en el puesto 25 con 10.587 unidades vendidas.
No obstante, no hay que perder de vista al otro Cupra que encontramos en el top 100 de los más matriculados en nuestro país. Hablamos del León, la alternativa deportiva al Seat León, que actualmente, según figura en la web de la marca, puede ser tuyo en su versión térmica de acceso desde 32.970 euros gracias al descuento de 1.900 euros que ofrece Cupra a modo de bienvenida, o en su versión híbrida enchufable desde 42.970 € gracias al descuento de la marca de 3.000 euros y a los 5.000 euros que puedes obtener de las ayudas del Plan MOVES III.
El León es el modelo más barato de Cupra
La versión de acceso se configura con motor 1.5 eTSI que desarrolla 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Está asociado a un cambio de marchas automático DGS de doble embrague y siete relaciones y a un sistema de tracción delantera. Y asistido por un sistema de hibridación ligera (MHEV) de 48 voltios. Gracias a ello obtiene la etiqueta ECO de la DGT.
La versión híbrida enchufable monta un bloque compuesto de un motor térmico de 1.4 litros de 150 CV que se asocia a uno eléctrico de 102 CV para conseguir 204 CV de potencia y 350 Nm de par máximo en total. Está gestionado por un cambio de marchas automático DGS de seis relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Prestaciones y equipamiento para el Cupra León de acceso
El motor eléctrico se alimenta de una batería de 13 kWh de capacidad con la que consigue una autonomía de unos 60 km. Y con todo ello registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h.
En equipamiento, ambas versiones cuentan con elementos como:
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros Full LED
- Estriberas iluminadas en las puertas delanteras
- Volante deportivo multifunción, calefactable, con levas de cambio y forrado en piel
- Elevalunas eléctricos
- Climatizador Climatronic con tres zonas y controles en las plazas traseras
- Asientos delanteros Sport con ajuste en altura y lumbar
- Tapicería de tela
- Sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas
- Reposabrazos trasero
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Receptor de radio digital DAB
- Conexiones USB tipo C delante y detrás
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Sistema de llamada de emergencia privada
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Múltiples airbags (delanteros, traseros, de cortina y central delantero)
- Sensor de presión de los neumáticos
- Detector de fatiga del conductor
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Faros antiniebla
- Asistente de luces en carretera cortas/largas
Y la caja un sonajero....menuda patata han montado en los 1.5.Y lo vergonzoso que siguen vendiendo estos coches.
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