Tres motivos que hacen dudar si comprar un Skoda Karoq en su versión 4x4

El Skoda Karoq, un competidor destacado en el segmento C, ofrece una versión 4x4 de gasolina, con un motor 2.0 TSI de 190 CV y cambio DSG que ha llamado la atención por su relación calidad-precio. Sin embargo, hay algunos aspectos que podrían hacer que potenciales compradores se lo piensen dos veces antes de dar el paso.

En primer lugar, el Karoq 4x4 no solo ofrece tracción integral, sino que también cuenta con un programa Off-Road en sus modos de conducción, mostrando información útil como el ángulo de giro de las ruedas y altura. Asimismo, el espacio interior del Karoq es elogiado por su amplitud en las plazas traseras y un maletero considerable de 521 litros.

Tres aspectos a tener en cuenta del Skoda Karoq 4x4 antes de comprarlo

Sin embargo, hay algunos aspectos a considerar antes de encargar uno. En primer lugar, el consumo de combustible podría ser un factor de preocupación, ya que el modelo declara 8 litros cada 100 km, pero algunos conductores han observado cifras superiores a los 10 l/100 km en condiciones exigentes, algo inesperado para un SUV moderno y un problema cuando los precios de los combustibles se disparan.

Otro punto a considerar es la etiqueta medioambiental. Este Skoda Karoq 4x4 solo cuenta con la etiqueta C de la DGT (Dirección General de Tráfico), lo que podría ser un inconveniente en un panorama de restricciones de movilidad cada vez más estrictas. Algunos podrían preferir opciones con etiquetas más amigables con el medio ambiente, como las que ofrecen motores híbridos o con microhibridación suave.

Además, a pesar de sus respetables 190 CV, algunos conductores han señalado que la sensación al pisar el acelerador podría no estar completamente alineada con la potencia declarada. El peso del vehículo puede hacer que se sienta un tanto pesado en ciertas situaciones, y los adelantamientos pueden requerir un esfuerzo adicional. En cualquier caso, si te interesa, debes saber que su precio es de 46.905 euros.