El SUV italiano low cost que va a robarle ventas a MG, Seat y compañía
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La marca italiana EVO ha actualizado su SUV compacto, el EVO4
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Disponible en una versión GLP para obtener la etiqueta ECO
La marca italiana EVO ha actualizado su SUV compacto, el EVO4. Un modelo que ya está disponible en el mercado español. Se convierte en un nuevo rival para Dacia o MG, y en la alternativa low cost italiana a Alfa Romeo.
El nuevo modelo ha sufrido cambios significativos en el diseño exterior, incluyendo un rediseño completo de la parte delantera, que ahora cuenta con luces LED horizontales delgadas y una parrilla y paragolpes nuevos.
El EVO4 desafía a MG, Dacia y compañía
Mide 4,325 metros de largo, 1.765 mm de ancho y 1.640 mm de alto, dejando una distancia de batalla de 2.560 mm. Es ligeramente más pequeño que el SEAT Ateca y prácticamente igual de grande que el Dacia Duster.
En equipamiento, solo existe un acabado. Este incluye de serie: pantalla táctil de 10,3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático, múltiples airbags, reposabrazos central delantero y trasero, elevalunas eléctricos o cierre centralizado con mando a distancia, entre otros detalles.
Un nivel de acabado y dos versiones mecánicas para este rival de
En el apartado mecánico existen dos versiones. Bajo el capó de la primera encontramos un motor de gasolina JAC de 1.6 litros y cuatro cilindros que desarrolla una potencia de 115 CV y 155 Nm de par máximo. Está gestionado a un cambio de marchas manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Este EVO4 acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y registra unas emisiones de CO2 de 172 g/km.
También hay una versión bifuel con adaptación al uso de GLP. Esta entrega 106 CV y 140 Nm. Y cambian las prestaciones: acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y registra unas emisiones de 152 g/km.
Con un precio de salida de 20.900 € para la versión de gasolina y 21.900€ para la versión bifuel, el EVO4 es una opción muy interesante para aquellos que buscan un SUV compacto a un precio asequible. Este italiano low cost promete ser una competencia fuerte en el mercado, listo para robarle ventas a MG, Seat y compañía.
