Este MG suspende con un 0 las pruebas de seguridad

La popularidad creciente de los coches chinos ha representado un alivio financiero para muchas familias que buscan renovar sus vehículos sin incurrir en los altos costos de los modelos tradicionales. Sin embargo, no todos los modelos chinos cumplen con los estándares de seguridad necesarios. Algunos fabricantes optan por recortar en sistemas de seguridad para reducir costos y ofrecer precios más competitivos en el mercado.

Afortunadamente, existen pruebas rigurosas como las EURO NCAP que evalúan la seguridad de los coches nuevos mediante un sistema de estrellas. Estas pruebas, respaldadas por varios países de la Unión Europea, son cruciales para determinar la protección que ofrecen los vehículos a sus ocupantes en caso de accidente.

Las pruebas EURO NCAP utilizan una variedad de escenarios de choque, simulando situaciones como impactos frontales y laterales, atropellos a peatones, y colisiones contra postes. Estos escrutinios son fundamentales para garantizar la seguridad de los vehículos en diversas circunstancias y proporcionar información relevante a los consumidores sobre los riesgos asociados a cada modelo.

Morris Garage (MG) tiene uno de los modelos menos seguros que puedes comprar en España

Entre los modelos que han suscitado preocupación se encuentra el MG 5, que ha obtenido la preocupante calificación de cero estrellas en las pruebas EURO NCAP. Este vehículo, afortunadamente no disponible en el mercado español, mostró deficiencias graves en los cinturones de seguridad y carece de airbag central, aspectos fundamentales para la protección de los ocupantes en caso de colisión.

Otro modelo que ha suspendido estrepitosamente en las pruebas de seguridad es el Mahindra Scorpio, originario de la India. Este vehículo también ha obtenido una calificación de cero estrellas, destacándose por la ausencia de sistemas de prevención de colisiones y por deficiencias en el cinturón central trasero, el cual no se ajusta adecuadamente.