Kia rebaja más de 3.000 euros la versión más interesante del Sportage
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Para muchos, esta es la versión más equilibrada del Kia Sportage
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El Kia Sportage, en el segundo año de su segunda generación, se mantiene como una de las primeras opciones en el mercado español. Este todocamino surcoreano ha conquistado el mercado con su versatilidad y estilo.
Con unas dimensiones de 4.515 mm de largo, 1.645 mm de alto y 1.865 mm de ancho, y una distancia de batalla de 2.680 mm, el Sportage ofrece un amplio espacio interior, destacando su maletero de 591 litros. Presenta un diseño actualizado, con completo equipamiento y mejoras en confort interior y en la marcha. La calidad de sus materiales y acabados sigue siendo una de sus señas de identidad. Y a todo ello se suman variantes mecánicas para todos los gustos: gasolina, híbrida autorrecargable (HEV) e híbridas enchufables (PHEV).
El Kia Sportage HEV es el más equilibrado de la gama
Para muchos, la versión HEV es la más equilibrada en relación-precio. Esta opción permite disfrutar de la etiqueta ECO de la DGT, un ahorro considerable en el consumo y no es tan costosa como el híbrido enchufable.
La versión HEV del Sportage cuenta con un motor gasolina 1.6 T-GDI de 179 CV de potencia y 265 Nm de par máximo, complementado por uno eléctrico de 60 CV y 264 Nm de par máximo. En conjunto, ofrecen 230 CV de potencia y 350 Nm de par máximo, con un cambio de marchas automático por convertidor de par de 6 relaciones y sistema de tracción delantera.
En cuanto a prestaciones, el Sportage HEV acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos, con una velocidad máxima de 193 km/h y un consumo medio de 5,6 litros cada 100 km.
Acabado y precios para el Sportage HEV, y para el PHEV
En cuanto a equipamiento, la gama HEV incluye el acabado Drive, que ofrece una amplia variedad de características como neumáticos 215/65 con llantas de aleación de 46cm (17''), navegador Kia Connect, cámara de asistencia al estacionamiento, faros y antinieblas delanteros LED, climatizador bizona automático y una serie de sistemas de asistencia a la conducción como control de crucero adaptativo y sistema de asistencia de frenada de emergencia.
Si bien el precio sobre catálogo de la versión HEV es de 41.375 euros, actualmente se puede adquirir al contado por 37.980 euros o financiando por 35.666,20 euros, con cuotas mensuales de 329,86 €, según figura en la página web de la marca.
Por otro lado, la versión PHEV, con 265 CV, tiene un precio al contado de 42.390 euros y financiando por 40.502,40 €, con la ventaja de poder restar hasta 5.000 euros del Plan MOVES III, lo que la hace aún más atractiva para los consumidores preocupados por la eficiencia y la sostenibilidad.
