Renault lo ha cambiado radicalmente, pero el Scénic sigue siendo un modelo tentador
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Hasta 625 km de autonomía y 220 CV para el nuevo Renault Scénic E-Tech
La evolución del Renault Scénic a lo largo de casi tres décadas ha sido notable, y la última transformación lo ha convertido en un vehículo aún más atractivo. Aunque se mantiene fiel a su silueta de monovolumen, ahora ofrece un enfoque que combina elementos de monovolumen y crossover, siendo además completamente eléctrico.
El nuevo Scénic E-Tech ha sido aclamado por su diseño moderno y distintivo, que conserva proporciones similares a las del modelo anterior, pero con notables mejoras, especialmente en cuanto al espacio del maletero, que ahora ofrece 545 litros.
El nuevo Renault Scénic E-Tech ya está disponible en España desde menos de 40.000 euros
El diseño exterior del Scénic E-Tech se destaca por su nueva apariencia, con elementos como la calandra frontal, las llantas aerodinámicas de hasta 20 pulgadas y su línea trasera. La influencia del diseñador Gilles Vidal, conocido por sus trabajos en Peugeot, se hace evidente en algunos aspectos del diseño.
En el interior, el Scénic E-Tech continúa la línea de los modelos recientes de la marca, con un sistema multimedia basado en Android que integra sistemas como Google Maps, Waze y el asistente de Google. Además, ofrece un amplio espacio interior, especialmente en la zona trasera, ideal para familias.
Dos versiones mecánicas con hasta 625 km de autonomía
El Scénic E-Tech también presenta características innovadoras, como un reposabrazos central con posavasos y soportes para tabletas o smartphones, así como un techo solar panorámico fotocromático que permite ajustar la opacidad según las preferencias del usuario.
En cuanto a la mecánica, Renault ofrece el Scénic únicamente como vehículo eléctrico, con dos versiones que ofrecen diferentes capacidades de batería y autonomía. La opción que corona la gama es la de 220 CV y 625 kilómetros de autonomía. Parte de 46.900 euros en España, posicionándose competitivamente frente a otros modelos similares en el mercado. Por debajo tenemos la versión de 170 CV que se alimenta de una batería de 60 kWh para conseguir una autonomía de 430 km. Su precio es de 39.900 euros.
A pesar de los cambios radicales, el Scénic sigue siendo un modelo tentador para aquellos que buscan un vehículo versátil, espacioso y respetuoso con el medio ambiente. Su combinación de diseño innovador, tecnología avanzada y opciones eléctricas lo convierten en una opción atractiva en el segmento de los monovolúmenes y los crossovers eléctricos.
