El 'pero' que le quita mercado en España al Porsche Macan
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Te enamorarás con solo verlo, pero hay algo que lo convertirá en un amor platónico
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El Porsche Macan 2024, el segundo modelo puramente eléctrico de la marca después del Taycan, promete un rendimiento excepcional y una estética impresionante. Es una maravilla tecnológica y estética. Sin embargo, un factor clave está afectando su potencial en el mercado español.
Basado en la nueva Plataforma Eléctrica Premium (PPE) de Porsche, presenta unas dimensiones de 4.784 mm de longitud y una distancia entre ejes de 2.893 mm, y un maletero generoso con hasta 540 litros de capacidad, expandible a 1.348 litros al abatir los asientos traseros. Un modelo que impresiona con solo verlo que presenta una silueta deportiva y elegante, con características como un capó inclinado, aletas pronunciadas y grupos ópticos distintivos.
El Porsche Macan es uno de los eléctricos deportivos más deseados
Equipado con tecnología avanzada, aerodinámica mejorada y un lujoso interior, el Macan ofrece una experiencia de conducción de primera clase. El diseño exterior del Macan es impresionante, con faros divididos y una banda lumínica en 3D en la parte trasera, que incorpora el icónico logo de Porsche. La aerodinámica también ha sido cuidadosamente diseñada para maximizar la eficiencia y la autonomía, con características como un spoiler trasero adaptativo y aletas de refrigeración activa.
En el interior, el Macan ofrece una experiencia de alta tecnología con tres pantallas en el salpicadero y un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive OS.
En cuanto a su rendimiento, el Macan ofrece dos versiones: el Macan 4 con 300 kW (408 CV) y el Macan Turbo con 470 kW (639 CV), con tiempos de aceleración de 0 a 100 km/h de 5,2 segundos y 3,3 segundos, respectivamente.
Y también uno de los más caros
La autonomía del Macan, alimentado por una batería de 100 kWh, es impresionante, con una capacidad para recorrer hasta 613 kilómetros con una sola carga. Además, su capacidad de carga rápida permite recargar del 10% al 80% en solo 21 minutos.
Sin embargo, el principal inconveniente del Porsche Macan en el mercado español son sus altos precios. Con un precio inicial de 85.382 euros para la versión base y 116.914 euros para el Macan Turbo, es posible que muchos compradores potenciales se vean desalentados por su costo. A pesar de sus impresionantes características y rendimiento, el Porsche Macan puede enfrentar dificultades para competir en el mercado español debido a su precio elevado, lo que podría limitar su aceptación y penetración en este segmento de mercado.
