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Esté Renault está a medio camino entre el Captur y el Austral, y apunta a éxito
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Esté Renault está a medio camino entre el Captur y el Austral, y apunta a éxito

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Los SUV y los crossover, como bien saben en Renault y en el resto de fabricantes potentes a nivel europeo, se ha convertido en la carrocería de moda en las carreteras del viejo continente. No es casualidad entonces que sean muchos los fabricantes que están ampliando su gama de opciones con este tipo de carrocerías, incluso lanzando al mercado en modelos que complementar una oferta que ya de por sí es muy variada.

Un buen ejemplo de ello es una de las últimas propuestas que ha lanzado al mercado Renault. Y es que, como bien saben aquellos que se han interesado en el nuevo Symbioz, este modelo se queda por tamaño a medio camino entre un Captur y un Austral, convirtiéndose en una opción más polivalente que el B-SUV pero a la vez más compacta y barata que el Austral.

El Renault Symbioz HEV es una muy buena opción

Uno de los aciertos del fabricante con este modelo es que cuenta con una versión híbrida auto recargable de 140 caballos de potencia, una mecánica que, más allá de que llegue asociado a una transmisión automática y que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT, lo convierte en un modelo muy eficiente y muy interesante.

El fabricante ya ha dado a conocer los diferentes precios que tendrá esta versión, precios que tienen un rango de poco más de 33.000 € en el caso de la versión de acceso y poco más de 36.000 € en el caso de la versión mejor dotadas, con una versión intermedia que rondar los 35.000 €.

Teniendo en cuenta que son precios sin descuentos ni promociones y que es un modelo que llega ya muy bien dotado de serie, no sería extraño que, aquellos que busquen una opción intermedia con un toque más familiar pero a la vez muy atractivo en cuanto a diseño vieran en este nuevo Renault una opción muy interesante.

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