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MG lo vuelve a hacer y revienta el precio del ZS
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MG lo vuelve a hacer y revienta el precio del ZS

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MG ZS
MG ZS

MG amplía sus dominios en España con una fórmula ganadora: ofrecer modelos low cost que, sin ser premium, cumplen con todas las necesidades básicas de los conductores. La marca china sigue ganando adeptos y consolidándose en el mercado español gracias a esta estrategia.

El modelo que está revolucionando el mercado es el MG ZS, un todocamino que se codea con los compactos y que no deja de sumar matriculaciones. Este SUV se ha convertido en el MG más vendido y actualmente es uno de los 10 coches más matriculados en España, superando a muchos de sus rivales.

MG ZS
MG ZS

MG ZS, una opción ideal para no renunciar a nada

Las dimensiones del MG ZS son ideales para quienes buscan un vehículo espacioso pero manejable. Con un largo de 4.323 mm, un alto de 1.653 mm, un ancho de 1.809 mm y una batalla de 2.580 mm, el ZS ofrece un buen equilibrio entre tamaño y comodidad para que sea tan perfecto para circular por ciudad como para escapadas de fin de semana. Además, su maletero tiene una capacidad mínima de 448 litros, que puede expandirse hasta 1.375 litros abatiendo los asientos traseros.

Uno de los aspectos más atractivos del MG ZS es su precio. Aunque su precio de catálogo es de 17.890 euros, la marca lo anuncia en su web por 16.890 euros con promociones. Además, si se opta por financiar la compra, el precio puede bajar hasta 14.390 euros, convirtiéndose en una oferta difícil de resistir.

MG ZS EV
MG ZS EV

La versión de acceso del MG ZS viene equipada con un motor de gasolina 1.5 VTI-tech que desarrolla 106 CV de potencia y 141 Nm de par máximo. Este motor, junto con una transmisión manual de cinco velocidades y tracción delantera, permite al ZS acelerar de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h, con un consumo de 6 litros cada 100 km.

En cuanto al equipamiento, la versión de acceso incluye el acabado Confort, que cuenta con características como una pantalla táctil en color de 10,1", Apple CarPlay & Android Auto, llantas de 17", sistema de control de presión de neumáticos, faros Full LED, aire acondicionado y sensores de parking traseros.

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  1. Juan

    Y eso de el consumo falso el mio de un 8 a un 9 por cada 100 y es el 1.0 turbo automatico 111 cv

  2. Rubén

    Si y un piso en la playa

  3. Rafael Roldan

    Se puede entregar coche como entrada?

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