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Uno de los iconos de Land Rover regresará en forma de eléctrico
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Uno de los iconos de Land Rover regresará en forma de eléctrico

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Land Rover Defender
Land Rover Defender

Land Rover está preparando el regreso de uno de sus modelos más emblemáticos, pero con una novedad significativa: será eléctrico. Gracias a un acuerdo entre Chery y Jaguar Land Rover (JLR), esta asociación estratégica le permitirá al grupo británico acceder a la avanzada tecnología eléctrica del gigante chino. La colaboración promete el desarrollo de vehículos enchufables bajo la nueva submarca Freelander.

El nombre Freelander ya es familiar para muchos, pues fue utilizado para un SUV compacto que se vendió entre 1997 y 2015, siendo reemplazado por el Discovery Sport en 2016. Revivir esta denominación permitirá a Land Rover diferenciar claramente sus nuevos coches eléctricos, que tendrán base Chery, de sus otras líneas de productos como Discovery, Defender y Range Rover.

Land Rover Defender
Land Rover Defender

El Freelander está de vuelta de la mano de Chery y Jaguar Land Rover

Esta colaboración no es completamente nueva, ya que Chery y JLR tienen una empresa conjunta en China desde hace doce años. Los cimientos de esta alianza estratégica ya estaban establecidos, lo que facilita la introducción de la nueva gama de vehículos eléctricos Freelander. Inicialmente, estos modelos se venderán en China a través de una red específica, pero existe la intención de exportarlos a mercados internacionales en el futuro.

La producción de estos nuevos modelos se llevará a cabo en Changshu, en la provincia de Jiangsu. Se espera que JLR utilice una plataforma procedente de Exeed, la marca de lujo de Chery. Esta arquitectura será compatible tanto con sistemas híbridos enchufables como con vehículos 100% eléctricos, en línea con el enfoque multienergía que Land Rover ha adoptado recientemente.

JLR quiere ser eléctrica 100% en 2036

A pesar de que Land Rover ha mostrado una preferencia reciente por los híbridos enchufables (PHEV) debido a su creciente aceptación en el mercado, la compañía mantiene firmes sus objetivos de electrificación a medio plazo. JLR prevé que el 60% de sus ventas se correspondan con vehículos eléctricos de batería (BEV) para 2030, llegando al 100% en 2036. Jaguar se convertirá en una marca exclusivamente eléctrica a partir del próximo año, mientras que Land Rover lo hará una década después.

El primer modelo 100% eléctrico de Land Rover será una versión del lujoso Range Rover, que se presentará este mismo año. Este modelo eléctrico promete mantener el lujo, el refinamiento y las prestaciones características de Range Rover, ahora con una propulsión totalmente eléctrica y casi silenciosa. Thomas Müller, jefe de ingeniería de productos de JLR, destacó que ya están trabajando arduamente en el programa de pruebas físicas y desarrollo para asegurar que el Range Rover eléctrico cumpla con los estándares más altos.

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