BYD Seal U o Toyota RAV4: ¿qué SUV PHEV es mejor opción?

Si estás considerando dar el salto a la movilidad sostenible pero aún te preocupa la autonomía y otros inconvenientes de los vehículos eléctricos puros, los híbridos enchufables son una excelente alternativa. Combinan la eficiencia eléctrica con la versatilidad de un motor térmico, ofreciendo ahorros significativos en combustible y una experiencia de conducción equilibrada.

En el competitivo mercado de los SUV PHEV, destacan el BYD Seal U DM-i y el Toyota RAV4 Plug-in, ambos con la codiciada etiqueta CERO que garantiza cero emisiones. Cada uno ofrece características únicas que pueden influir en tu decisión de compra, dependiendo de tus necesidades y preferencias.

BYD Seal U DM-i

El BYD Seal U DM-i es un SUV del segmento D con dimensiones generosas: 4.775 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.670 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.765 mm. Su maletero de 425 litros proporciona espacio suficiente para equipaje con los cinco asientos ocupados.

Bajo el capó, ofrece dos versiones de mecánica. Ambas combinan un motor de gasolina de 1.5 litros con uno o dos motores eléctricos, alcanzando potencias combinadas de 218 CV y 324 CV, respectivamente. La batería de 18,3 kWh asegura una autonomía eléctrica de hasta 80 kilómetros en la versión de tracción delantera y 70 kilómetros en la versión de tracción total.

En cuanto a equipamiento, el BYD Seal U está repleto de tecnología avanzada: faros LED, asientos climatizados de cuero, una imponente pantalla táctil de 15,6 pulgadas, cuadro de instrumentos digital, asistentes de conducción como el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento en carril, además de un punto de carga inalámbrico. Está disponible desde 38.500 euros en su versión de acceso Boost, llegando a 45.500 euros para la versión más potente.

Toyota RAV4 Plug-in

El Toyota RAV4 Plug-in presenta unas dimensiones ligeramente más compactas que su competidor, con 4.600 mm de largo, 1.855 mm de ancho y 1.685 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2.690 mm. Su maletero ofrece 520 litros de capacidad, ideal para familias que necesitan espacio adicional para viajes largos.

La mecánica del RAV4 Plug-in combina un motor de gasolina de 2.5 litros con dos motores eléctricos, ofreciendo una potencia total de 309 CV y una autonomía eléctrica homologada de 75 kilómetros. Equipado con tracción total y una batería de 18,1 kWh, el RAV4 Plug-in garantiza una conducción versátil y eficiente.

Entre su equipamiento destacan elementos como la pantalla táctil de 10,5 pulgadas, techo solar panorámico, asientos eléctricos y calefactados, y un completo conjunto de asistentes de conducción que incluyen el asistente de cambio involuntario de carril y el control de balanceo de remolque. El precio de entrada para el Toyota RAV4 Plug-in es de 50.250 euros.

Conclusión

Tanto el BYD Seal U DM-i como el Toyota RAV4 Plug-in ofrecen propuestas sólidas en el segmento de SUV híbridos enchufables. Tu elección dependerá de tus prioridades específicas: si buscas un modelo con un amplio equipamiento tecnológico desde un precio más accesible, el BYD Seal U puede ser la opción ideal. Por otro lado, si prefieres un SUV con mayor potencia y espacio interior, el Toyota RAV4 Plug-in destaca con su reputación de fiabilidad y robustez, aunque con un precio ligeramente más elevado.