Este Citroën tiene los días contados, pero arrasa en el sector del renting con ofertas agresivas
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Renault domina el sector del renting en junio, pero este Citroën es el que parte el bacalao
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Volkswagen y Toyota en segunda y tercera posición
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Renault da el golpe, su última apuesta ya triunfa en España
Las matriculaciones de coches nuevos en España registradas por las empresas de renting en junio de 2024 alcanzaron las 38.903 unidades, lo que representa un notable crecimiento del 18,53%. Este segmento ha capturado el 51,50% del conjunto del canal de empresa, demostrando su creciente importancia en el mercado automovilístico español.
Entre enero y junio de este año, las matriculaciones de vehículos realizadas por las compañías de renting sumaron un total de 184.956 unidades, lo que supone un incremento del 16,02%. Este sector sigue ganando terreno, con un peso del 48,46% en el canal de empresa. La inversión total en la compra de coches nuevos por las empresas de renting en el primer semestre alcanzó los 4.161 millones de euros, un 17,49% más que en el mismo período del año anterior.
Renault fue la reina del renting en junio
Las diez marcas de coches más matriculadas en renting hasta junio de 2024 representaron el 69,99% de las operaciones totales. A pesar de que el canal de empresa en renting cayó un 1,50%, estas firmas lograron incrementar sus matriculaciones en un 7,07%. Renault se mantiene como líder indiscutible, seguida de Volkswagen y Toyota en segunda y tercera posición, respectivamente.
El Citroën C3 actual se resiste a despedirse
En cuanto a los modelos más matriculados en renting, el Renault Express lidera la lista, seguido de cerca por el Nissan Qashqai. Sin embargo, el verdadero protagonista de este segmento ha sido el Citroën C3, que ha captado un porcentaje significativo del total de matriculaciones en renting en el canal de empresas, destacándose como una opción muy popular.
El C3 se ha colocado en tercer lugar entre los modelos más demandados en renting durante el primer semestre. Sus matriculaciones han experimentado un aumento impresionante del 244,12%, impulsadas por las agresivas ofertas de Citroën en el modelo saliente, mientras se espera la llegada de la nueva generación a finales de año.
