La alternativa al Toyota RAV4 es un clásico de principios del siglo XXI
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Además, lo encontrarás rebajado más de 10.000 euros respecto a su precio de catálogo
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Un equipamiento a la altura de un SUV
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El icono deportivo de Toyota de los 90 que quisiste cuando eras joven vuelve con un motor de 400 CV
El Ford Kuga, lanzado en 2007, sigue siendo una referencia en el mercado actual. Compitiendo con modelos como el Toyota RAV4, el Mitsubishi Eclipse Cross Híbrido y el Subaru Forester Híbrido, se mantiene como una opción sólida y atractiva en el segmento de los SUVs híbridos, ofreciendo un equilibrio excepcional entre rendimiento, equipamiento y precio, lo que lo convierte en una alternativa viable al Toyota RAV4 y otros competidores de su categoría.
Con unas medidas de 4.614 mm de largo, 1.678 mm de alto y 1.883 mm de ancho, y una batalla de 2.710 mm, este SUV ofrece un espacio generoso y funcional. Su maletero tiene una capacidad mínima de 475 litros y puede expandirse hasta 1.534 litros, proporcionando una notable versatilidad para el transporte de carga. Y destaca por su comportamiento en la marcha, su espacio interior, su eficiencia mecánica o su completo equipamiento de serie.
El Ford Kuga híbrido, rebajado más de 10.000 euros
Un todocamino para toda la familia que está disponible en versiones gasolina de 150 CV para acceder a la gama. Aunque para ser justos con sus rivales, nos centraremos en la versión híbrida FHEV de 190 CV.
El precio de esta versión del Ford Kuga en la web de la marca comienza en 31.099 euros para su versión de acceso a la gama híbrida, mientras que su precio sobre catálogo es de 41.814 euros. Este modelo está equipado con un bloque gasolina FHEV de 2.5 litros, que genera 190 CV de potencia y 200 Nm de par máximo. Viene con un cambio de marchas automático CVT y tracción delantera, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de 196 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos.
Un equipamiento a la altura de un SUV que quiere codearse con los premium
El equipamiento del Ford Kuga, especialmente en su acabado ST-Line, es bastante completo. Incluye llantas de aleación de 18", cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y un sistema de entrada y arranque sin llave. La radio con pantalla de 8" viene con SYNC, navegador, 6 altavoces y un cuadro de mandos digital de 12,3". Además, cuenta con climatizador automático bizona, faros antiniebla delanteros, faros delanteros halógenos en las versiones FHEV y PHEV, luces cortas LED (excepto en FHEV y PHEV), luces diurnas LED y luces traseras LED.
El Ford Kuga también ofrece espejos exteriores eléctricos calefactables, plegables y con luces de bienvenida, un difusor trasero pintado en color carrocería, control de luces automático, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, y barras de techo en negro. Su interior presenta un volante de corte deportivo, control de crucero con limitador de velocidad, toma de corriente de 12V en el maletero, y funcionalidad e-call (llamada de emergencia). También incluye características de seguridad como el asistente de mantenimiento de carril y la mitigación de colisiones, que abarca FCW (Forward Collision Warning), DBS (Dynamic Brake Support) y AEB (Automatic Emergency Braking).
