Problema serio para los compradores del Dacia Jogger en España
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La marca rumana sabe que Citroën tiene un modelo interesante
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El C3 Aircross ya se encuentra a la venta en España
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Dacia lanza la versión más aventurera y salvaje del Duster
Fue hace ya un tiempo cuando Dacia sorprendió a muchos con el lanzamiento del Jogger, un crossover que tenía y sigue teniendo como uno de sus principales argumentos ser el modelo de siete plazas más barato en nuestro país.
En este sentido, si bien es cierto que la inmensa mayoría de unidades de este modelo que se venden en nuestro país lo hacen con la configuración de cinco plazas, en la marca rumana son muy conscientes de que esta versión de siete plazas es una opción muy interesante para aquellos conductores que necesitan un coche familiar a un precio realmente bajo.
Pero el principal problema que van a tener los que tenían en mente hacerse con un Dacia Jogger con la configuración de siete plazas es que próximamente se pondrá a la venta en nuestro país un modelo que, para muchos, es una opción bastante más interesante, sobre todo a nivel de diseño.
El Citroën C3 Aircross de 7 plazas es una opción top
Ese modelo no es otro que el nuevo Citroën C3 Aircross, un SUV que ha ganado en cuanto a tamaño respecto a la generación anterior y que ya se encuentra la venta en nuestro país, aunque de momento tan solo con la configuración de cinco plazas.
Tal y como podemos ver en el configurador del fabricante, la versión de siete plazas se pondrá a la venta próximamente, y lo hará con un precio de partida que se quedará por debajo de los 22.000 euros. Es cierto que es un móvil que lo sitúa por encima del Dacia, pero cabe tener en cuenta que, como ocurre cada vez que se compara un modelo de una marca generalista con un modelo de la marca rumana, es evidente que el Citroën llega mejor dotado en todos los sentidos.
Eso sí, teniendo en cuenta que el Jogger es ya uno de los modelos más asentados en nuestro mercado y toda una referencia también en los concesionarios de la marca asociada al grupo Renault, este Citroën no lo va a tener precisamente fácil para robarle mucho protagonismo al Dacia.
Que motor usará el Citroen será un purotec con todos los fallos que trae psa lamentablemente la fiabilidad será lo que marque el futuro coches baratos si pero no a costa de la fiabilidad y seguridad
Tendrá q demostrar q es mejor. Y vender más q me extraña q lo haga
Tendrá q demostrar q es mejor. Y vender más q me extraña q lo haga
Pos tendré q ir bajando má de preció, como está siendo Elon co los Tersa, q ya están en menos de treinta muros.
Pos tendré q ir bajando má de preció, como está siendo Elon co los Tersa, q ya están en menos de treinta muros.
Pos tendlán q ir vajandorlo má de presió, como etás jasiendo Elon co los Tersla, q yastán en menos de trentamil eruros.
Correcto,motor puretech es ruina.Y dacia por otro lado tema repuestos es lo mismo.Mejor no mirar estas marcas sino te gusta quedarte sin coche costantemente.
He sido citroenista acérrimo desde mi infancia, y he tenido tres Citroën. Después.compre un Dacia Lodgy porque ya no me podía permitir un Citroën y me alegro cada día, me ha salido fantástico y no oigo esas.cosas de Stellantis en general. A mi Dacia me ha conquistado
He sido citroenista acérrimo desde mi infancia, y he tenido tres Citroën. Después.conore un Dacia Lodgy porque ya no me podía permitir un Citroën y me alegro cada día, me ha salido fantástico y no oigo esas.cosas de Stellantis en general. A mi Dacia me ha conquistado
El Citroën trae el famoso motor Pudretech, con tantos problemas y averías, no creo que sea rival