Volkswagen convierte el Tiguan en un SUV de 7 plazas
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Volkswagen tiene un nuevo SUV para toda la familia
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Hasta 220 CV de potencia
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Desde el lanzamiento del Tiguan 2024, los rumores sobre una versión más espaciosa, similar al Allspace, no han dejado de circular. Y aunque es cierto que sobre el papel, Volkswagen ha descontinuado este D-SUV, lo cierto es que tiene listo un sustituto. Un SUV de 7 plazas dispuesto a competir con modelos como los Renault Espace, el Skoda Kodiaq y el Peugeot 5008.
El modelo en cuestión es el Tayron, un nuevo SUV del que te hablábamos recientemente. UN todocamino para toda la familia que se situará entre el Tiguan y el Touareg. Por el momento no hay imágenes oficiales, sin embargo desde China se han filtrado algunas instantáneas que revelan algunos detalles de este nuevo modelo. Ha sido el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información chino (MIIT) quien las ha publicado, así como ha dado algunas informaciones al respecto.
Así es el nuevo Volkswagen Tayron
El Tayron, aunque inspirado en el diseño del Tiguan, presenta ciertas diferencias clave. Desde China se han filtrado imágenes que muestran un diseño exterior con faros estilizados conectados por una franja luminosa y paragolpes con grandes tomas de aire, elementos que recuerdan a la familia de vehículos eléctricos ID de Volkswagen. Este SUV mide 4,68 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,68 metros de alto, con una batalla de 2,79 metros, lo que lo posiciona entre el Tiguan convencional y el Skoda Kodiaq en términos de tamaño.
En cuanto al interior, aunque aún no se han revelado imágenes oficiales, es probable que mantenga la estética del Tiguan, con la adición de una tercera fila de asientos que permitirá acomodar a más pasajeros, haciendo de este SUV una opción ideal para familias numerosas o aquellos que requieren mayor espacio.
Hasta 220 CV de potencia y siete plazas
La versión europea del Tayron utilizará la plataforma MQB-Evo, garantizando que no se trate de un producto de bajo costo, sino de un vehículo que mantendrá los estándares de calidad asociados con la marca. En cuanto a motorizaciones, en China se ofrecerán dos opciones de gasolina, un 1.5 turbo de 156 CV y un 2.0 turbo de 220 CV. Sin embargo, se espera que en Europa la gama de motores sea similar a la del Tiguan.
La llegada del Volkswagen Tayron a Europa está prevista para 2025, con su producción programada en la planta de Wolfsburgo. Este movimiento refuerza la apuesta de Volkswagen por mantenerse competitivo en el mercado de los SUV de 7 plazas, ofreciendo una alternativa robusta y versátil para los consumidores europeos.
